Основные направления развития экономико-географических идей во второй половине XIX – начале XX века. Методическая разработка мультимедийного урока по истории России на тему: «Просвещение и наука во второй половине XIX века

Зарождение географии ГЕРОДОТ ГАЛИКАРНА́ССКИЙ, гг. до н. э.

Зарождение географии Совершил путешествие вдоль берегов Северной Европы (книга «Об океане») ПИФЕЙ, гг. до н.э.

Зарождение географии ЭРАТОСФЕН КИРЕНСКИЙ, гг. до н.э.

КЛАВДИЙ ПТОЛЕМЕЙ, гг. Зарождение географии

Плавание Ганнона Один из самых древних путешественников, о котором до нас дошли сведения, был Ганнон из Карфагена. Карфаген находился на побережье Северной Африки (около современного г. Туниса). Это был богатый и сильный город- государство. Его купцы имели многочисленные поселения на островах Сицилия, Корсика, Сардиния. Смелые карфагенские моряки не раз выходили в Атлантический океан. На юге Пиренейского полуострова они основали крупный торговый город Гадес (теперь он называется Кадисом).

Финикийцы Финикийцы называли себя хананеями. Греки называли их финикийцами или сидонянами, римляне пунийцами. Финикийцы отличались высокими деловыми качествами, известны были в истории как умелые купцы, великие мореплаватели, изобретатели алфавита. Финикийцы основали многочисленные колонии в Средиземном море, и даже на побережье Атлантического и Индийского океанов. Наиболее известные их колонии Карфаген, Фивы (в Греции), Кадис и т. д.

Ибн Батутта 25 февраля) арабский путешественник и странствующий купец, объехавший все страны исламского мира от Булгара до Момбасы, от Тимбукту до Китая.

Великий Шелковый путь - великое достижение в истории мировой цивилизации. Разветвленные сети караванных дорог пересекали Европу и Азию от Средиземноморья до Китая и служили в эпоху древности и средневековья важным средством торговых связей и диалога между культурами Запада и Востока. Шелковый путь имел множество маршрутов, по которым со II века до н.э. до конца XVII века н.э. шло международное общение от Китая до Испании.

Название «Великий Шелковый путь» связано с драгоценным в те времена для стран Запада товаром - шелком. В конце II- го века до н.э. шелк познакомил два мира - Запад и Восток - по первой в истории человечества трансконтинентальной дороге. Основание Шелкового пути относится ко второй половине II-го века до нашей эры, когда дипломат и разведчик Чжан Цзян впервые открыл для китайцев Западный край - страны Средней Азии. До этого времени путь из Европы в Азию обрывался у границ Китая, так как горные системы Азии – Тянь-Шань, Кунь-Лунь, Каракорум, Гиндукуш, Гималаи - скрывали древнейшую китайскую цивилизацию от остального мира
21 викинги раннесредневековые преимущественно скандинавские мореходы, в VIIIXI веках совершавшие морские походы от Винланда и Каспия до Северной Африки. Шведские викинги, и викинги с побережья Балтики путешествовали на восток и фигурировали в древнерусских источниках под именем варягов.Норвежские и датские викинги двигались в своём большинстве на запад и известны по латинским источникам под именем норманнов.

Средние века Представил историю своего путешествия по Азии в «Книге о разнообразии мира». Первым из европейцев достиг Китая. МАРКО ПОЛО, гг.

Средние века Создание первого глобуса в 1494 году. Величина глобуса, прозванного «Земным яблоком», 507 мм в диаметре; на нём нет указаний широты и долготы по современному методу, но есть экватор, меридианы и тропики и изображения знаков зодиака. МАРТИН БЕХАЙМ, гг.

Географическая мысль в первой половине XIX в. развивалась в основном в направлениях, за­ложенных в предшествовавшем веке.

Тюнен немецкий экономист, представитель немецкой географической школы в экономической науке, один из предшественников маржинализма. Основные произведения: «Изолированное государство в его отношении к сельскому хозяйству и национальной экономике»

Огорев «опыт статистического распределения российской империи». Признавал существование эк. Районов, рассматривал их в динамике

Крюков «картина промышленности Европейской россии»13 районов. Говорил о рациональном размещении промышленности в россии.

Существенный вклад в зарождение отечественной геоморфологии внес Севергин . На основе поездок в ряд районов европейской части России и Финляндии им составлены представления о разнообразии форм рельефа и высказаны суждения о способах их происхождения и развития. Севергин за текучими водами признавал ведущую роль в преобразовании поверхности суши. Им выделены некоторые формы речных долин. Севергин пытался классифицировать горы по происхождению: образованные под действием воды, под действием огня, под действием тех и других сил, холмы, навеянные ветром.

Начала гидрологии, в частности озероведения, изложены в ряде работ Н.Я. Озерецковского : «Путешествия академика Н. Озерецковского по озерам Ладожскому, Онежскому и вокруг Ильменя» Озерецковским была составлена карта Ладожского озера, на которую впервые были нанесены основные острова. Озерецковский исследовал и описал верховье Волги, Озерецковским впервые проведены исследования рек и озер северо-запада европейской части России, их гидрологические особенности.

Особое место в развитии эволюционного взгляда при исследовании природных процессов принадлежит К.Ф. Рулье . Рулье утверждал зависимость животных от условий существования. Основоположник экологического направления в географии. «О детальном изучении организмов и среды обитания». Все явления природы неразрывно связаны между собой и находятся в непрерывном движении. Органическую и неорганическую жизнь надо изучать во взаимодействии.

Заметным явлением в региональной физической географии XIX в. была книга Эверсмана «Естественная история Оренбургского края» Эверсман выделил на обширной территории Оренбуржья пять районов. «Естественная история Оренбургского края» Эверсмана - один из первых опытов физико-географического районирования.

Л.С. Абрамов считает, что физическая география в первой половине XIX в., особенно в его первой четверти, находилась в упадке. Причинами этого явились, во-первых, закрытие Географического департамента, а в Академии наук география оказалась не представленной никаким учреждением, во-вторых, еще не получила своего развития география в университетах. Уставом «1803 г. преподавание географии было передано на историко-филологические факультеты, где ее природная составляющая постепенно деградировала. В лучшем случае разделы о природе включались в статистические обзоры территорий.

Еще долго экономическая география развивалась под рубрикой, статистики. Экономико-географические характеристики присутствовали в региональных географических описаниях, в которых наряду с природными объектами давались сведения о населении и хозяйственной деятельности. С использованием этого принципа географических характеристик были подготовлены статистические очерки о губерниях. В числе ученых этого направления надо упомянуть Германа, организатора официальной статистики в России, автора статистических описаний Саратовской, Таврической и Ярославской губерний, «Статистического исследования относительно Российской империи», в котором представлены подробные данные о населении в различных климатах. По свойствам земли и климата Герман выделил восемь групп губерний. В 1810г. опубликовано «Статистическое обозрение Сибири» М.Н. Бакаревича .

Другим направлением социально-экономических,описаний являлась камеральная статистика, дея­тели которой противопоставляли статистику географии, ставили целью описание государства, но не территории. Представителем этого направления был профессор Петербургского университета Зябловский . Им опубликован обширный труд «Статистическое описание Российской империи », в котором было дано описание величины и пределов государства, языков и нравственности жителей, гор, почв, климата, и др. Основным его принципом было описание деталей рассматриваемых объектов без существенного их анализа.

Наиболее важными работами Арсеньева статистического содержания были: «Статистическое изображение городов и посадов Российской империи», «Гидротехническо-статистическое описание городов Российской империи с показанием всех перемен, происшедших в составе и числе оных в течение двух веков, от начала XVII столетия и до ныне», «Гидрографическое обозрение России», два сборника «Материалов для статистики Российской империи», капитальный труд «Статистические очерки России».

На территории России Арсеньев выделил три широтных зоны (полосы): лесную, сухих песчаных степей, а также лежащую между ними полосу с грунтом земли черным или серым, способным к наилучшей обработке. Помимо этого, на территории страны было выделено десять экономических районов (пространств), девять из которых охватывали европейскую часть, Урал и Кавказ, в десятое пространство были включены вся Сибирь и Дальний Восток. Арсеньев начал формировать экономическую географию как географическую дисциплину со своими методами исследований, стал разрабатывать принципы экономического районирования страны, был у истоков районной экономической географии, стремился выделить для каждого района его типические черты.

А.И. Гейм издал «Начертание всеобщего землеописания по новейшему разделению государств и земель», в 1821 г. - «Опыт начертания статистики главнейших государств».

Мысль о создании Русского географического общества впервые стала обсуждаться весной 1844 г. Проект устава общества было поручено составить Бэру .

Бэр основатель океанологии, определил причину ассиметрии берегов.

Рупрехт - основатель генетической географии растений. «Геоботанические исследования о черноземе»

Северцев - выделил 3 природные зоны (тундровую, степную, лесную). «Периодические явления в жизни зверей, птиц и гат Воронежской губернии»

Ленц - главная задача физ. геогр. - определение по каким физ. законам она развивается.

Тяньшанский - выделял географию как самостоятельную науку. Выделял математич., физич., этнография, статистика.

Тюнин - изучал вопросы размещения производительных сил. «Изолированное государство, его отношение к с/х и национальной экономии».

Характерная черта нач. 1/2 19 в. развития рус. геогр. - ее дифференциация на физико- и экономико-географич. исследования.

Риттер вывел закон по которому человеческая культура должна распространяться с востока на запад.

На карте мира конца XVIII - начала XIX в. правильно показаны очертания Европы, Азии, Африки; за исключением северных окраин, верно изображена Америка; без больших ошибок очерчена Австралия. Нанесены на карту главнейшие архипелаги и крупнейшие острова Атлантического, Индийского и Тихого океанов.

Но внутри материков значительная часть поверхности обозначена на карте «белыми пятнами». Неизвестными для картографов были обширные и безлюдные полярные области, почти три четверти Африки, около трети Азии, почти вся Австралия, значительные области Америки. Все эти территории получили достоверное отображение на карте лишь на протяжении XIX столетия и в начале нашего века.

Крупнейшим географическим достижением XIX столетия было открытие последнего, шестого материка Земли - Антарктиды. Честь этого открытия, совершенного в 1820 г., принадлежит русской кругосветной экспедиции на шлюпах «Мирный» и «Восток» под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева.

При создании современной карты обобщались картографические знания и географические сведения различных народов и разных эпох. Так, для европейских географов XIX в., изучавших Центральную Азию, большую ценность имели старинные китайские карты и описания, а при исследовании внутренних областей Африки они пользовались старинными арабскими источниками.

В XIX в. начался новый этап в развитии географии. Она стала не только описывать земли и моря, но и сравнивать явления природы, искать их причины, открывать закономерности различных природных явлений и процессов. На протяжении XIX и XX столетий были сделаны крупные географические открытия, достигнуты немалые успехи в изучении нижних слоев атмосферы, гидросферы, верхних слоев земной коры и биосферы.

Во второй половине XIX в. русские плавания с Балтики на Дальний Восток почти прекратились в связи с началом Крымской войны, а затем - продажей царским правительством Аляски США.

Среди иностранных кругосветных экспедиций первой половины XIX в. Своими географическими открытиями прославилась французская экспедиция на судне «Астролябия» в 1825 - 1829 гг. под Командованием Жюля Себастьяна Дюмон-Дюрвиля; Во время этого путешествия были положены на, карту северные берега островов Новая Зеландия и Новая Гвинея.

Особенно важное значение в истории науки имело кругосветное плавание английского корабля «Бигль» в 1831 -1836 гг. под командованием Роберта Фиц-Роя. Экспедиция выполнила обширные гидрографические работы и, в частности, впервые подробно и точно описала большую часть Тихоокеанского побережья Южной Америки. На «Бигле» совершил путешествие знаменитый натуралист Чарлз Дарвин. Наблюдая и сравнивая природу различных областей Земли, Дарвин позже создал теорию развития жизни, обессмертившую его имя. Учение Дарвина нанесло сокрушительный удар по религиозным представлениям о сотворении мира и неизменности видов растений и животных (см. т. 4 ДЭ).

Во второй половине XIX в. начинается новый этап в изучении океана. В это время стали организовывать специальные океанографические экспедиции. Усовершенствовались техника и способы наблюдений физических, химических, биологических и других особенностей Мирового океана.

Океанографические исследования широкого плана выполнила английская кругосветная экспедиция 1872 -1876 гг. на специально оборудованном судне - парусно-паровом корвете «Челленджер». Всю работу вела ученая комиссия из шести специалистов во главе с начальником экспедиции шотландским зоологом Уайвиллом Томсоном. Корвет прошел около 70 тыс. морских миль. Во время плавания на 362 глубоководных станциях (местах, где корабль останавливался для исследований) измеряли глубину, брали пробы грунта и образцы воды с разных глубин, измеряли температуру воды на разных горизонтах, вылавливали животных и растения, наблюдали за поверхностными и глубинными течениями. В продолжение всего путешествия каждый час отмечали состояние погоды. Собранные экспедицией материалы оказались так велики, что для их изучения в Эдинбурге пришлось создавать специальный институт. В обработке материалов участвовали многие английские и иностранные ученые во главе с участником плавания Джоном Мерреем - редактором трудов

экспедиции. Отчет о результатах исследований на «Челленджере» составил 50 томов. Завершить издание удалось только через 20 лет после окончания экспедиции.

Исследования «Челленджера» дали много нового и впервые позволили выявить общие закономерности природных явлений Мирового океана. Например, было установлено, что географическое распределение морских грунтов зависит от глубины океана и удаленности от берега, что температура воды в открытом океане везде, кроме полярных районов, от поверхности до самого дна непрерывно понижается. Впервые была составлена карта глубин трех океанов (Атлантического, Индийского, Тихого) и собрана первая коллекция глубоководных животных.

За плаванием «Челленджера» последовали другие экспедиции. Обобщение и сопоставление собранных материалов приводило к выдающимся географическим открытиям. Особенно ими прославился замечательный русский флотоводец и ученый-моревед Степан Осипович Макаров.

Когда Макарову было 18 лет, он опубликовал первую научную работу об изобретенном им способе определения девиации 1 в море. В это время Макаров плавал на кораблях Балтийского флота. Одно из таких учебных плаваний в 1869 г. на броненосной лодке «Русалка» едва не закончилось гибелью судна. «Русалка» наскочила на подводный камень и получила пробоину. Судно было далеко от гавани и затонуло бы, но находчивый командир направил его на мель. После этого случая Макаров заинтересовался историей кораблекрушений и узнал, что от подводных пробоин погибло множество кораблей. Вскоре он нашел простой способ заделки пробоин с помощью особого парусинового пластыря, названного его именем. «Пластырь Макарова» стали применять на всех флотах мира.

1 Девиация - отклонение магнитной стрелки судовых компасов от направления магнитного меридиана под влиянием металлических частей корабля.

Макаров разработал также конструкцию водоотливных систем и других аварийных устройств на кораблях и тем самым стал основоположником учения о непотопляемости судна, т. е. его способности оставаться на воде, имея пробоины. Это учение позднее развил знаменитый кораблестроитель академик А. И. Крылов. Вскоре Макаров прославился как герой русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Видя ее неизбежность, он добился перевода на Черное море еще до начала военных действий. По Парижскому мирному договору, заключенному после Крымской войны, Россия не имела права строить военные корабли на этом море до 1871 г. и поэтому создать здесь свой флот еще не успела. Иностранные военные специалисты предсказывали полную свободу действий турецкого флота на Черном море. Однако благодаря Макарову этого не случилось. Он предложил использовать быстроходные торговые суда как плавучие базы для беспалубных минных катеров. Пассажирский пароход «Великий князь Константин» Макаров превратил в грозное боевое судно. Катера спускали на воду и на них шли в минную атаку на неприятельские корабли. Макаров применил и новое боевое оружие - торпеду, т. е. самодвижущуюся мину. Степан Осипович уничтожил и повредил немало кораблей противника, в том числе и броненосных; его лихие рейды сковали действия турецкого флота и немало способствовали победе России в войне. Минные катера, примененные Макаровым, стали родоначальниками нового класса кораблей - миноносцев.

После войны Степана Осиповича назначили командиром парохода «Тамань», находившегося в распоряжении русского посла в Турции. Судно стояло в Константинополе. Свободное время Макаров решил использовать для исследования течений в Босфоре. От турецких рыбаков он услышал, что в этом проливе есть глубинное течение из Мраморного моря в Черное, оно идет навстречу поверхностному течению из Черного моря. О глубинном течении не упоминалось ни в одной из лоций, его не показывали ни на одной карте. Макаров на шлюпке-четверке выходил на середину пролива, и матросы спускали на тросе наполненный водой бочонок (анкерок) с привязанным к нему тяжелым грузом. Это «прямо показало мне,- рассказывал он,- что внизу существует обратное течение и довольно сильное, потому что анкерок в пять ведер воды был достаточен, чтобы заставить четверку двигаться против течения».

Убедившись в существовании двух течений, Макаров решил их тщательно изучить. В то время еще не умели измерять скорость глубинных течений. Степан Осипович изобрел для этого прибор, получивший вскоре широкое распространение.

Макаров провел тысячу измерений скорости течений в различных местах Босфора от поверхности до дна и сделал четыре тысячи определений температуры воды и ее удельного веса. Все это позволило ему установить, что глубинное течение вызывается разной плотностью вод Черного и Мраморного морей. В Черном море благодаря обильному стоку рек вода менее соленая, чем в Мраморном, а поэтому и менее плотная. В проливе на глубине давление со стороны Мраморного моря оказывается большим, чем со стороны Черного, что и порождает нижнее течение. О своих исследованиях Макаров рассказал в книге «Об обмене вод Черного и Средиземного морей», которая в 1887 г. была отмечена премией Академии наук.

В 1886-1889 гг. Макаров совершил кругосветное плавание на корвете «Витязь». Плавание «Витязя» навсегда вошло в историю океанографии. В этом заслуга Макарова и увлеченных им на путь служения науке офицеров и матросов. Сверх положенной повседневной военной службы экипаж корвета участвовал в океанографических исследованиях. Уже первые наблюдения, сделанные на «Витязе» вскоре после выхода из Кронштадта, привели к интересному открытию. Было установлено характерное для Балтийского моря в летний период расслоение воды на три слоя: теплый поверхностный с температурой свыше 10°, промежуточный на глубине 70- 100 м с температурой не больше 1,5° и придонный с температурой около 4°.

В Атлантическом и Тихом океанах моряки «Витязя» успешно вели многосторонние наблюдения и, в частности, превзошли экспедицию на «Челленджере» в точности определения температур и удельного веса глубинной воды.

На Дальнем Востоке «Витязь» пробыл свыше года, совершив несколько рейсов в северной части Тихого океана, во время которых исследовались районы, еще не посещенные ни одним океанографическим судном. На Балтику «Витязь» вернулся через Индийский океан, Красное и Средиземное моря. Все плавание заняло 993 дня.

По окончании плавания Макаров тщательно обработал огромный материал наблюдений на «Витязе». Кроме того, он изучил и проанализировал судовые журналы всех кругосветных плаваний не только русских, но и иностранных судов. Степан Осипович составил карты теплых и холодных течений и специальные таблицы распределения температуры и плотности воды на разных глубинах. Он сделал обобщения, раскрывающие закономерности природных процессов Мирового океана в целом. Так, он впервые пришел к выводу, что поверхностные течения во всех морях северного полушария имеют, как правило, круговое вращение и направлены против часовой стрелки; в южном же полушарии течения движутся по часовой стрелке. Макаров верно указал, что причина этого - отклоняющая сила вращения Земли вокруг оси («закон Кориолиса», согласно которому все тела при движении отклоняются в северном полушарии вправо, в южном - влево).

Результаты исследований Макарова составили капитальный труд «Витязь» и Тихий океан». Эта работа была удостоена премии Академии наук и большой золотой медали Русского географического общества.

В 1895-1896 гг. Макаров, командуя уже эскадрой, вновь плавал на Дальнем Востоке и, как прежде, проводил научные наблюдения. Здесь он пришел к выводу о необходимости быстрейшего освоения Северного морского пути. Этот путь, говорил Степан Осипович, «вызовет к жизни дремлющий теперь Север Сибири» и свяжет центр страны с Дальним Востоком как кратчайшая, а одновременно и безопасная, далекая от иностранных владений морская дорога. Вернувшись в Петербург, Макаров обратился к правительству с проектом постройки мощного ледокола для исследования Арктики, но тупые царские чиновники всячески ему противодействовали. Тогда ученый выступил в Географическом обществе с докладом, в котором убедительно доказал, «что ни одна страна не заинтересована в ледоколах столько, сколько Россия». Виднейшие ученые, в том числе П. П. Семенов-Тян-Шанский и Д. И. Менделеев, решительно поддержали проект Макарова, и в октябре 1898 г. первый в мире мощный ледокол «Ермак», построенный по чертежам Макарова в Ньюкасле (Англия), был спущен на воду.

Летом 1899 г. «Ермак» под командованием Макарова совершил первое арктическое плавание. Он проник к северу ох Шпицбергена и выполнил исследования в Ледовитом океане.

Новую славу принесло «Ермаку» спасение броненосца «Генерал-адмирал Апраксин», наскочившего во время снежной бури на камни у острова Готланд. Во время этой операции было впервые применено великое изобретение А. С. Попова - радио.

В 1904 г. началась русско-японская война. Вице-адмирал Макаров был назначен командующим Тихоокеанским флотом, действия которого из-за нерешительности бездарных предшественников Макарова ограничились пассивной обороной Порт-Артура. Стремясь внести перелом в ход военных действий, Макаров приступает к активным операциям, лично руководя боевыми походами соединений кораблей. 31 марта 1904 г. броненосец «Петропавловск», на котором Степан Осипович возвращался после отражения очередной атаки японских кораблей на Порт-Артур, подорвался на мине. Затонувший в течение нескольких минут броненосец стал могилой этого замечательного человека.

Исследования Макарова в Босфоре положили начало изучению Черного моря. В этом море в 1890-1891 гг. работала экспедиция под руководством профессора Морской академии Иосифа Бернардовича Шпиндлера. Экспедиция установила, что в Черном море до глубины 200 м вода имеет меньшую соленость, чем в нижележащих слоях, а на глубине свыше 200 м нет кислорода и образуется сероводород. В центральной части моря исследователи обнаружили глубины до 2000 м.

В 1897 г. экспедиция Шпиндлера исследовала каспийский залив Кара-Богаз-Гол и нашла в нем мирабилит - ценное химическое сырье.

В 1898 г. начала работу Мурманская научно-промысловая экспедиция. Она изучала возможности развития рыбных промыслов в Баренцевом море. Эту экспедицию, работавшую на научно-промысловом судне «Андрей Первозванный», возглавлял профессор, впоследствии почетный академик Николай Михайлович Книпович. Он был вице-президентом созданного в 1898 г. Международного совета по изучению морей для морских промыслов и выработки мер охраны естественных богатств моря от хищнического истребления.

Мурманская экспедиция работала до 1906 г. Она провела подробное океанографическое исследование Баренцева моря и, в частности, составила первую карту течений этого моря.

Первая мировая война 1914 г. приостановила исследования наших морей. Они возобновились уже при Советской власти, когда приняли планомерный характер и невиданный ранее размах.



Во второй половине XIX века, и в особенности в последние его десятилетия, и начале XX века характер географических исследований меняется. НарВо второй половине XIX века, и в особенности в
последние его десятилетия, и начале XX века характер
географических исследований меняется. Наряду с
продолжением изучения малоизвестных районов и стран
все шире проводятся более детальные исследования
густозаселенных и более развитых в хозяйственном
отношении районов, обращается все большее внимание
на взаимосвязи и закономерности распределения
отдельных компонентов природы. Возникают новые
методы исследования территории. Ученые-географы и
путешественники стремятся подойти к изучению
природы, исходя уже совершенно из новых, завоевавших
себе право на существование в научном споре
методологических принципов. Взгляды на развитие
природы и взаимосвязь природных явлений, на
материалистическую сущность явлений и процессов
становятся руководящими при географических
исследованиях.

Особенно плодотворное влияние на географическую науку и естествознание в целом оказали работы выдающихся естествоиспытателей и мыслител

Особенно плодотворное влияние на географическую
науку и естествознание в целом оказали работы
выдающихся естествоиспытателей и мыслителей, таких,
как Ч. Лайель, А. Гумбольдт, Ч. Дарвин. Большое
методологическое значение для развития естествознания
и географии имели научные труды и публицистические
выступления русских революционных демократов, и в
особенности работы А. И. Герцена, Н. Г. Чернышевского и
В. Г. Белинского. Трудно сказать, кто из выдающихся
русских географов и путешественников не испытал этих
влияний.

Опираясь на достижения мировой науки и передовое мировоззрение революционных демократов, русские ученые внесли большой вклад в познание

Опираясь на достижения мировой науки и передовое
мировоззрение революционных демократов, русские
ученые внесли большой вклад в познание обширных
пространств земной поверхности и в развитие
теоретических основ физической географии.
Вторая половина XIX века ознаменовалась выдающимися
открытиями русских путешественников в Центральной
Азии. Особенно велика заслуга в изучении этого
малоизвестного района Н. М. Пржевальского и его
последователей. После присоединения к России Средней
Азии начинается углубленное изучение всего природного
комплекса в целом и компонентов природы этой
территории. Этому посвятила себя целая плеяда ученыхприродоведов - П. П. Семенов, Н. А. Северцов, Й. В.
Мушкетов, А. П. Федченко и многие другие.

Активно изучаются полярные районы Евразии и Северный Ледовитый океан, Сибирь и Дальний Восток. Наряду с развитием географических исследов

Активно изучаются полярные районы Евразии и
Северный Ледовитый океан, Сибирь и Дальний Восток.
Наряду с развитием географических исследований
«вширь», характерных для второй половины XIX -начала
XX века, развиваются исследования «вглубь» - познание
географических закономерностей, выяснение
взаимосвязей и взаимозависимостей географических
компонентов и процессов на земной поверхности. Такой
характерной особенностью отличались экспедиции,
проведенные в Европейской части России, на Кавказе и в
Средней Азии. В результате глубоких и разносторонних
исследований В. В. Докучаевым были высказны новые
оригинальные взгляды о предмете физической географии
и методах исследования территории.

«Сущность идей, о которых идет речь,- писал А. А. Григорьев,- заключалась в констатации чрезвычайно важного явления природы - цельности и

«Сущность идей, о которых идет речь,- писал А. А.
Григорьев,- заключалась в констатации чрезвычайно
важного явления природы - цельности и неразрывности
географической среды, обусловленных глубокой
взаимосвязью и взаимообусловленностью всех ее
компонентов» (А. А. Григорьев. Развитие основных идей
физической географии.- В кн.: «История естествознания
в России», т. 3. М., 1962, стр. 520). Изучение природных
компонентов в их неразрывной связи и географической
среды как единого целого привело Докучаева к
установлению закона горизонтальной и вертикальной (в
горах) зональности природных условий. Дальнейшее
развитие его идей А. Н. Красновым, Л. С. Бергом, Г. Ф.
Морозовым и другими учеными по существу определило
уровень и направление развития современной
отечественной физической географии.

В отечественной географической науке в той или иной степени обсуждались все те же проблемы, которые были в сфере внимания в зарубежных странах. Но это не было полным следованием зарубежным образцам теоретической мысли и научной полемики. Помимо методических заимствований, формировались заметные черты своеобразия, связанные с собственным опытом развития науки, отличительными особенностями природной и социально-экономической среды деятельности и менталитетом ученых. В российском обществе с завидной последовательностью рассматривались вопросы развития природных и социально-экономических процессов, проблемы взаимодействия и взаимозависимости между природными угодьями и обитателями, вопросы оптимизации природно-хозяйственных комплексов, разрабатывались фундаментальные проблемы роли географической науки в природоведении и природопользовании. И тому есть многочисленные примеры.

С резкой критикой выводов Т. Мальтуса о грядущих неприятностях растущего населения и непропорционально этому медленного прироста продуктов питания выступал талантливый мыслитель, рано ушедший из жизни, Дмитрий Иванович Писарев (1840-1868). В «Очерках из истории труда» он писал: «Земля и ее производительные силы представляются Мальтусу сундуком, наполненным деньгами... В человеческом труде он... видит механическое приложение мускульной силы и совершенно забывает деятельность мозга, постоянно одерживающую победу над физической природою и постоянно открывающую в ней новые свойства» С пониманием роли производительной деятельности людей в преобразовании природы выступал Николай Гаврилович Чернышевский (1828-1889): «Только неутомимое трудолюбие человека может сообщить природе новую, высшую красоту взамен дикой, первобытной красоты, неудержимо исчезающей под его ногами... Где является человек, там природа должна воссоздаваться трудом человека. Народ вносит запустение и одичалость в свою страну, если не вносит в нее культуру». Высокая культура труда может быть противопоставлена разрушительному влиянию необдуманной хозяйственной деятельности. Теперь в этом случае мы говорим об экологическом императиве, то есть о приоритете сохранения экологической обстановки.

На экологических позициях стояли многие наши соотечественники. О взаимодействии сил живой и неживой природы писал А.Т. Болотов еще в XVIII в. Экологом по сути своих представлений был К.Ф. Рулье. В 1845 г. им была опубликована статья «О влиянии наружных условий на жизнь животных», в которой утверждалось, что организмы находятся не только под воздействием природных факторов, но испытывают влияние других животных и растений, а также человека. Под влиянием идей Рулье формировались научные взгляды Н.А. Северцова. Как подчеркивал Ю.Г. Саушкин, «никто из ученых прошлого века так органично не соединил географические и биологические идеи, как это сделал Северцов». В 1855 г. им была издана книга «Периодические явления в жизни зверей, птиц и гад Воронежской губернии» с обоснованием влияния среды обитания на жизнь животных. Северцов принял идеи Дарвина о видообразовании, но отмечал игнорирование Дарвином большого влияния внешних условий как недостаток этого учения. Об этом Северцов говорил Дарвину при личной их встрече в Лондоне в 1875 г. Не исключено, что, основываясь на этих беседах, уже через год Дарвин признавал: «По моему мнению, величайшая ошибка, которую я допустил, заключается в том, что я придавал слишком мало значения прямому влиянию окружающей среды, то есть пищи, климата и т. п., независимо от естественного отбора».

Большое влияние на развитие географической мысли имели труды К.М. Бэра, исповедывавшего комплексные подходы при изучении природных объектов, в том числе и живых организмов. В.И. Вернадский говорил: «В Петербурге николаевского времени жил великий естествоиспытатель и великий мудрец. Это исторический факт огромного значения в создании нашей культуры, хотя немногие современники его сознавали». Коллега Бэра по академии, А.В. Никитенко, в 1866 г. записал в дневнике: «Превосходный ученый, прекрасный человек, юный старик. В нем есть философия, поэзия, жизнь». На русской почве получила развитие плеяда крупных ученых, авторитетных в мировом ученом сообществе. В отечественной науке развивались как комплексные географические направления, так и узкоспециализированные исследования, в большинстве случаев, однако, с использованием комплексных географических приемов анализа исходного материала и синтеза получаемых результатов. Географы, современники Бэра, с недоверием относились к ускоренной дифференциации естествознания. Рядом теоретиков этот процесс воспринимался как кризис географии.

Существенный вклад в претворение идей развития на примере природных и природно-социальных систем внесли русские ученые П.А. Кропоткин и Л.И. Мечников, духовно близкие знаменитому французскому географу, Элизе Реклю.