Le principali rotte marittime e oceaniche nell'economia mondiale e la geografia dei trasporti marittimi. Vie di trasporto degli oceani del mondo

Le peculiarità delle condizioni naturali della geografia generale e dell'EGP del più grande oceano del nostro pianeta costituiscono le sue caratteristiche principali come collegamento di trasporto, le cui rotte marittime collegano diversi paesi del mondo. Molte rotte di navigazione globale e regionale attraversano questa vasta distesa e sulle rive si trovano un gran numero di porti, che rappresentano il 26% del fatturato dei carichi dei porti dei paesi capitalisti. I porti del Pacifico concentrano una parte significativa della flotta mercantile mondiale.

Il bacino di trasporto del Pacifico è caratterizzato principalmente da un'ampia lunghezza di rotte transoceaniche latitudinali. Sono lunghi il doppio di quelli transatlantici, quindi utilizzare l'Oceano Pacifico per il traffico di transito è piuttosto scomodo.

Le intense rotte marittime corrono principalmente lungo entrambe le coste oceaniche. Allo stesso tempo, una delle più importanti linee di comunicazione marittima corre dalle coste nordamericane alle coste dell'Estremo Oriente asiatico. Gli scambi avvengono principalmente tra i due centri della rivalità imperialista nel Pacifico: gli Stati Uniti e il Giappone. È vero, i legami tra loro sono molto meno intensi che tra gli Stati Uniti e l’Europa occidentale.

La più estesa rete di rotte marittime si è sviluppata sulle rotte verso il Giappone, che intrattiene scambi molto vivaci con vari paesi fornitori di varie materie prime e consumatori di prodotti finiti giapponesi. Infine, un numero relativamente elevato di rotte transoceaniche si trovano nella parte meridionale dell'oceano, fino a circa 40° S, il che si spiega con lo sviluppo delle comunicazioni marittime tra la costa orientale dell'Australia e della Nuova Zelanda con altri paesi.

Sentieri e rotte dell'Oceano Pacifico

In generale, l'Oceano Pacifico è inferiore all'Atlantico in termini di densità delle rotte marittime e volume dei flussi di merci, ma è davanti a lui in termini di tassi di crescita del traffico. La tendenza verso una crescente importanza dell'Oceano Pacifico per il commercio mondiale è attualmente evidente e rappresenta la sua caratteristica essenziale come il più grande bacino di trasporto.

Le differenze economiche e socio-politiche dei paesi del Pacifico determinano in gran parte l’ubicazione delle linee di navigazione, il volume e la struttura del trasporto merci. La rete di rotte transoceaniche che collega le sponde occidentali e orientali dell'oceano è caratterizzata da una grande densità e intensità di carico. Sono raggruppati in due direzioni principali: americano-asiatico e americano-austriaco.

Nel primo di essi si sono formati tre percorsi di diverso volume e intensità. Le rotte marittime più trafficate qui collegano i porti del Pacifico degli Stati Uniti e del Canada (Los Angeles, San Francisco, Vancouver) con i porti del Giappone, della Cina e delle Filippine (Yokohama, Shanghai, Manila). Nonostante la lunga distanza e le dure condizioni di navigazione, lungo questa rotta viene trasportato un volume molto elevato di carichi diversi, il che si spiega con l'elevato potenziale economico del Giappone e delle regioni del Pacifico degli Stati Uniti. Questi stati scambiano intensamente merci tra loro e con altri paesi lungo le rotte adiacenti. Dagli Stati Uniti e dal Canada vengono esportati in Giappone i seguenti beni: carbone, legname e carichi di legname, grano, minerali, vari prodotti semilavorati, ecc. Nella direzione opposta ci sono diverse tipologie di prodotti industriali: prodotti siderurgici, tubi, automobili, elettrodomestici, prodotti radiofonici, seta, pesce e prodotti ittici. La struttura dei flussi di merci USA-Cina e USA-Filippine è caratterizzata dall’esportazione di prodotti industriali dagli Stati Uniti e dall’importazione di materie prime e prodotti agricoli (principalmente riso) in questo paese.

Nonostante le buone condizioni di navigazione, la navigazione è meno intensa sulla rotta dal Canale di Panama e dai porti occidentali del Sud America a Singapore e dagli stessi punti di partenza attraverso le Isole Hawaii fino a Yokohama e Manila. Un posto di rilievo in questa rotta è occupato dal traffico in transito attraverso il Canale di Panama dall'Oceano Atlantico ai porti della sponda orientale dell'Oceano Indiano e nella direzione opposta.

I paesi sudamericani dell'Oceano Pacifico sono caratterizzati da un livello relativamente basso di sviluppo economico e da piccole relazioni economiche estere, che influiscono sul volume e sulla struttura dei flussi di merci su questa rotta. Dai porti sudamericani e da Manila, in Giappone vengono esportate principalmente materie prime minerarie e agricole e da questo paese vengono forniti prodotti industriali. Singapore riceve principalmente i materiali e le attrezzature necessarie per le riparazioni navali, uno dei settori principali dell'economia di questo stato portuale.

La rotta dallo Stretto di Magellano attraverso le Isole Hawaii o, aggirandole, verso i porti dell'Asia viene utilizzata abbastanza raramente. Qui ci sono lunghi percorsi, i cui tratti meridionali sono caratterizzati da difficili condizioni di navigazione. Lungo queste rotte scambiano merci principalmente le regioni meridionali dell'Argentina e i paesi del Pacifico. In generale, la direzione americano-asiatica concentra la stragrande maggioranza delle rotte transoceaniche, lungo le quali passano flussi di merci molto grandi in volume e diversi nella struttura. Riflettono il grande fatturato del commercio estero dei paesi del Nord Pacifico.

La rotta transoceanica USA-Australia collega i porti del Nord e del Sud America con i porti dell'Australia e della Nuova Zelanda. Ci sono linee di navigazione dai porti statunitensi e canadesi a Sydney, dal Canale di Panama a Sydney e dai porti sudamericani a Sydney. I volumi e la struttura del trasporto marittimo lungo queste rotte sono in gran parte determinati dal livello di sviluppo e dalla natura delle economie di Australia e Nuova Zelanda. Entrambi questi paesi sono allo stesso tempo fortemente dipendenti economicamente e politicamente dagli Stati Uniti e dalla Gran Bretagna. L'Australia agisce sul mercato mondiale come fornitore di materie prime industriali e prodotti alimentari e la Nuova Zelanda come esportatore di prodotti a base di carne e lana. Negli Stati Uniti forniscono piombo, zinco, lana, carne e, nella direzione opposta, macchine utensili, macchinari e altre attrezzature industriali. Il trasporto viene effettuato principalmente da flotte di trasporto degli Stati Uniti e della Gran Bretagna.

Più brevi delle linee transoceaniche, ma non meno intense, corrono lungo le coste asiatiche e americane dell'Oceano Pacifico, dove dominano i collegamenti marittimi rispettivamente del Giappone e degli Stati Uniti con il Pacifico e con altri paesi. Le rotte meridionali occidentali formano la direzione asiatico-australiana. Le compagnie di navigazione giapponesi hanno stabilito qui linee regolari, attraverso le quali minerale di ferro, carbone, lana e altre materie prime vengono esportati dall'Australia al Giappone e vari beni industriali vengono forniti all'Australia dal Giappone. Nella stessa zona dell’oceano, dallo Stretto di Malacca ai porti giapponesi, esiste una via di traffico molto intenso lungo la quale vengono trasportate le merci dal Medio Oriente verso il Giappone. Tra le altre rotte marittime si distingue per i grandi volumi di trasporto di carichi liquidi.

Le rotte meridionali orientali collegano i paesi del Sud America (attraverso il Canale di Panama) con i porti del Pacifico e dell'Atlantico degli Stati Uniti e del Canada. In queste aree predomina il traffico statunitense. Circa 1/5 del volume del commercio estero dei porti del Pacifico di questo paese ricade sui paesi del Sud America, da dove arrivano negli Stati Uniti minerale di ferro, minerali non ferrosi, salnitro, zolfo e altre materie prime. Attrezzature minerarie, macchinari, macchine utensili e altri beni vengono trasportati dagli Stati Uniti ai porti sudamericani. Essenzialmente si tratta dello scambio di beni tra paesi sviluppati e paesi dipendenti.

Oltre alle rotte transoceaniche e meridionali nell'Oceano Pacifico, molte rotte relativamente brevi passano vicino ai continenti e lungo i mari ad essi adiacenti. Pertanto, si sviluppa un traffico marittimo intenso nel Mar del Giappone, nei mari dell'Australasia, vicino all'Australia e alla Nuova Zelanda, nelle acque che bagnano le coste dell'America centrale, ecc. I volumi e la struttura dei flussi di merci qui sono instabili.

Una breve panoramica delle attività economiche dei diversi paesi dell'Oceano Pacifico ci consente di identificare alcune delle sue caratteristiche significative. Attualmente qui si è sviluppata un'economia oceanica diversificata, in cui la pesca, compresi i frutti di mare, occupa il posto di primo piano. Poi c’è l’uso dei trasporti dell’oceano. Segue lo sviluppo delle ricchezze di giacimenti marini costieri e l'estrazione del petrolio “marino”.

Le rotte transoceaniche più lunghe si trovano nell'Oceano Pacifico: la rotta centrale Singapore-Panama ha una lunghezza di 10,8 mila miglia, e le transizioni di 6 - 7 mila miglia senza scalo nei porti intermedi sono considerate comuni nell'Oceano Pacifico. In vaste aree dell’Oceano Pacifico, le condizioni idrometeorologiche sono più complesse che in altri oceani.

In termini di intensità del trasporto marittimo globale, si possono distinguere tre direzioni principali: americano-asiatico, americano-australiano e asiatico-australiano.

La direzione americano-asiatica è la principale e, a sua volta, comprende le tre rotte più utilizzate. Il percorso della prima, la più trafficata rotta marittima, va dai porti del Nord America (Vancouver, San Francisco, Los Angeles) alla parte occidentale dell'Oceano Pacifico e ritorno dai porti del Giappone, Cina, Filippine (Yokohama, Shanghai, Manila) verso gli Stati Uniti e il Canada. Si svolge in dure condizioni idrometeorologiche di un'area stagionale tempestosa. Senza fare scalo nei porti intermedi, la sua lunghezza è di oltre 4,5 mila miglia. Questa è la principale via di rifornimento verso il Giappone e altri paesi per vari minerali, carbone, carichi di grano dagli Stati Uniti e dal Canada carbone, grano, legname e legname, altri carichi e vari prodotti semilavorati.

La seconda rotta va dal Canale di Panama e dai porti della costa occidentale del Sud America (attraverso le Isole Hawaii) fino ai porti delle Filippine, Malesia, Cina, Taiwan e Giappone. La rotta centrale va dal Canale di Panama a Singapore. Questo percorso attraversa una zona di rari temporali nella regione equatoriale.

La terza rotta, utilizzata piuttosto raramente, va da Capo Horn ai porti dei paesi asiatici. Nella parte meridionale il suo percorso si trova in una zona tempestosa (stagionale) con condizioni idrometeorologiche difficili.

La rotta americano-australiana collega i principali porti dell'Australia (Sydney, Melbourne) e della Nuova Zelanda (Wellington, Auckland) con vari porti del continente americano lungo tre principali rotte marittime: Sydney - Isole Hawaii - porti del Nord America; Sydney - Canale di Panama e Sydney - porti del Sud America (Valparaiso, Callao). Le navi che salpano per il Sud America durante un periodo pericoloso fanno rotta verso i porti di destinazione entro i confini di un'area stagionale di rare tempeste; durante i periodi di condizioni meteorologiche favorevoli, costeggiando le isole della Nuova Zelanda da sud e sfruttando la corrente favorevole dei venti occidentali. Sulle navi di linea regolare, lana, piombo, zinco e altre materie prime vengono consegnati ai porti americani e, nella direzione opposta, all'Australia: macchinari e attrezzature, macchine utensili, strumenti e attrezzature varie.

La rotta asiatico-australiana, a differenza delle precedenti, ha una direzione generale Nord-Sud e collega i porti australiani e neozelandesi con quelli giapponesi. La navigazione intensiva su questa rotta oceanica nella seconda metà del 20 ° secolo è associata alla crescita del potenziale economico e tecnico del Giappone e di numerosi paesi del sud-est asiatico, allo sviluppo della costruzione navale e alla crescita dei volumi del commercio mondiale. Le compagnie di navigazione del Giappone e di altri paesi del sud-est asiatico hanno organizzato linee mercantili regolari su questa rotta per trasportare minerale di ferro, carbone, lana e altre materie prime, grano e prodotti alimentari dall'Australia ai porti del sud-est asiatico e del Giappone.

Le rotte oceaniche corrono lungo la costa del Sud America, | collega i porti dei paesi sudamericani con i porti del Pacifico e dell'Atlantico (attraverso il Canale di Panama) degli Stati Uniti. I principali flussi di materie prime (minerale di ferro e minerali metallici non ferrosi, salnitro, zolfo e altri minerali) sono diretti dai porti della costa occidentale del Sud America ai porti della costa orientale degli Stati Uniti, dove i principali si trova la base industriale degli Stati Uniti, attraverso il Canale di Panama.

Secondo criteri accettati, tenendo conto dei fattori generali e specifici di formazione dell'area, S. V. Mikhailov ha identificato quattro aree di trasporto nell'Oceano Mondiale.

1. La regione dei trasporti atlantici occupa lo spazio compreso tra i 60° di latitudine nord. e 30° S È caratterizzato da condizioni di navigazione favorevoli (assenza di gelo, rotte marittime relativamente brevi, ecc.) e da una preferenza per i paesi prevalentemente sviluppati. All'interno della regione ci sono rotte transatlantiche che collegano le coste dell'Europa occidentale e dell'America, e rotte meridionali lungo le coste americane, europee e africane. I maggiori volumi di trasporto vengono effettuati tra i porti dell'Europa e del Nord America. La struttura dei flussi di merci è dominata da petrolio, minerali, carbone e merci generali. Il trasporto passeggeri viene effettuato principalmente dalle compagnie aeree, che geograficamente coincidono con le rotte oceaniche.

2. La regione dei trasporti del Pacifico è limitata da paralleli di 40° di latitudine nord. e 50° S Si trova in una regione dell'oceano priva di ghiacci, ma nel sud-ovest della sua parte centrale ci sono tifoni che complicano la navigazione. Questa zona è caratterizzata da lunghe rotte marittime. Collegano principalmente il Giappone e le coste dell'Asia con le coste americane e australiane; le comunicazioni tra i porti dell'Asia e dell'Australia sono meno sviluppate. I flussi di merci sono dominati dal petrolio dall’Oceano Indiano al Giappone, dai metalli e dai prodotti industriali dagli Stati Uniti alla Cina e ai paesi del sud-est asiatico. Attrezzature e strumenti vengono inviati dal Giappone e le materie prime vengono inviate dai paesi del sud-est asiatico: minerale, iuta, gomma, ecc. Nella regione dei trasporti del Pacifico prevale lo scambio di merci caratteristico del sistema dei "paesi sviluppati - paesi dipendenti". Ciò si spiega con il fatto che ad esso si rivolgono da un lato i paesi in via di sviluppo e dall’altro quelli sviluppati come gli Stati Uniti e l’Australia. Il trasporto passeggeri viene effettuato principalmente da Aeroflot tramite linee aeree transoceaniche e intercontinentali.

3. La regione dei trasporti indiana si trova approssimativamente tra i paralleli di 15° di latitudine nord. e 45° S ed è caratterizzato da condizioni di navigazione favorevoli. Quest'area ha una quota molto significativa di rotte di transito che collegano gli oceani Atlantico e Pacifico. In parte attraversano il Mar Rosso e il Canale di Suez, in parte aggirano l'Africa. Inoltre, ci sono rotte transoceaniche dai paesi africani verso l'India, l'Indonesia, l'Australia, dall'India ai porti dei mari australasiatici e alle coste dell'Australia. Il trasporto marittimo più intenso si osserva nella parte settentrionale della regione dei trasporti indiana, principalmente lungo le rotte marittime di transito. La struttura dei flussi di merci è determinata dal petrolio, dai minerali metallici non ferrosi, dalla gomma, dalla iuta, dal riso, dal tè esportati dai paesi dell'Oceano Indiano e dai beni industriali importati in essi. Il trasporto in transito comprende materie prime e merci generali. In questa regione dei trasporti, un posto relativamente ampio è occupato dal traffico passeggeri, principalmente sulle linee locali dei paesi dell'Asia meridionale.

4. La regione del Golfo Persico e del Mar Mediterraneo occupa una posizione intermedia tra le regioni dei trasporti dell'Atlantico e dell'India. Si distingue per un profilo di trasporto petrolifero altamente specializzato. Inoltre, hanno una direzione a senso unico: i porti del Golfo Persico sono mittenti, i porti del Mediterraneo e dell’Atlantico sono i destinatari delle merci. Oltre al trasporto marittimo del petrolio, qui si sviluppa la sua trasmissione attraverso oleodotti posati lungo il fondo del Mar Mediterraneo. A causa della natura chiusa del bacino e della sua superficie d'acqua relativamente piccola, il volume dei trasporti dipende in gran parte dalla situazione internazionale nella regione.

L'Oceano Pacifico è il più grande oceano in termini di superficie e profondità sulla Terra. Situato tra i continenti dell'Eurasia e dell'Australia a ovest, il Nord e il Sud America a est, l'Antartide a sud.

• Superficie: 179,7 milioni di km²
• Volume: 710,4 milioni di km³
• Profondità massima: 10.994 m
• Profondità media: 3984 m

L'Oceano Pacifico si estende per circa 15,8 mila km da nord a sud e 19,5 mila km da est a ovest. Quadrato con mari

179,7 milioni di km², profondità media - 3984 m, volume d'acqua - 723,7 milioni di km³ (senza mari, rispettivamente: 165,2 milioni di km², 4282 me 707,6 milioni di km³). La profondità massima dell'Oceano Pacifico (e dell'intero Oceano Mondiale) è di 10.994 m (nella Fossa delle Marianne). La linea internazionale del cambio di data attraversa l'Oceano Pacifico approssimativamente lungo il 180° meridiano.

Etimologia

Il primo europeo a vedere l'oceano fu il conquistatore spagnolo Balboa. Nel 1513, lui e i suoi compagni attraversarono l'istmo di Panama e sbarcarono in un oceano sconosciuto. Poiché raggiunsero l'oceano in una baia aperta a sud, Balboa lo chiamò Mare del Sud (spagnolo: Mar del Sur). Il 28 novembre 1520 Ferdinando Magellano entrò in oceano aperto. Ha attraversato l'oceano dalla Terra del Fuoco alle Isole Filippine in 3 mesi e 20 giorni. Per tutto questo tempo il tempo era calmo e Magellano lo chiamò Oceano Pacifico. Nel 1753, il geografo francese J. N. Buache (il francese Jean-Nicolas Buache) propose di chiamarlo Grande Oceano come il più grande degli oceani. Ma questo nome non ha ricevuto il riconoscimento universale e il nome Oceano Pacifico rimane dominante nella geografia mondiale. Nei paesi di lingua inglese, l'oceano si chiama inglese. L'oceano Pacifico.

Fino al 1917, le mappe russe utilizzavano il nome Oceano Orientale, che è stato conservato per tradizione da quando gli esploratori russi raggiunsero l'oceano.

L'asteroide (224) Oceana prende il nome dall'Oceano Pacifico.

Caratteristiche fisiografiche

informazioni generali

Occupando il 49,5% della superficie dell'Oceano Mondiale e contenente il 53% del suo volume d'acqua, l'Oceano Pacifico è l'oceano più grande del pianeta. Da est a ovest, l'oceano si estende per più di 19mila km e da nord a sud per 16mila. Le sue acque si trovano principalmente alle latitudini meridionali, meno alle latitudini settentrionali.

Nel 1951, una spedizione inglese sulla nave da ricerca Challenger registrò con un ecoscandaglio la profondità massima di 10.863 metri. Secondo i risultati delle misurazioni effettuate nel 1957 durante il 25° viaggio della nave da ricerca sovietica Vityaz (guidata da Alexey Dmitrievich Dobrovolsky), la profondità massima della trincea è di 11.023 m (dati aggiornati, inizialmente la profondità era riportata come 11.034 m) . La difficoltà della misurazione è che la velocità del suono nell'acqua dipende dalle sue proprietà, che sono diverse a diverse profondità, quindi queste proprietà devono essere determinate anche a diversi orizzonti con strumenti speciali (come un barometro e un termometro), e in profondità valore mostrato dall'ecoscandaglio, è stata apportata una modifica. Gli studi del 1995 hanno dimostrato che si tratta di 10.920 m, mentre quelli del 2009 hanno dimostrato che è di 10.971 m. Gli ultimi studi del 2011 danno un valore di 10.994 m con una precisione di ±40 m. Pertanto, il punto più profondo della depressione, chiamato "Challenger Deep" "(inglese: Challenger Deep) è più lontano dal livello del mare di quanto il monte Chomolungma sia sopra di esso.

Con il suo bordo orientale, l'oceano bagna le coste occidentali del Nord e del Sud America, con il suo bordo occidentale bagna le coste orientali dell'Australia e dell'Eurasia, e da sud bagna l'Antartide. Il confine con l'Oceano Artico è una linea nello Stretto di Bering da Capo Dezhnev a Capo Principe di Galles. Il confine con l’Oceano Atlantico viene tracciato da Capo Horn lungo il meridiano 68°04’W. oppure lungo la distanza più breve dal Sud America alla Penisola Antartica attraverso il Passaggio di Drake, dall'Isola di Oste a Capo Sterneck. Il confine con l’Oceano Indiano corre: a sud dell’Australia - lungo il confine orientale dello Stretto di Bass fino all’isola di Tasmania, poi lungo il meridiano 146°55’E. in Antartide; a nord dell'Australia - tra il Mare delle Andamane e lo Stretto di Malacca, più avanti lungo la costa sud-occidentale dell'isola di Sumatra, lo Stretto della Sonda, la costa meridionale dell'isola di Giava, i confini meridionali dei mari di Bali e Savu, la parte settentrionale confine del Mare di Arafura, la costa sud-occidentale della Nuova Guinea e il confine occidentale dello Stretto di Torres. A volte la parte meridionale dell'oceano, con il confine settentrionale da 35° sud. w. (basato sulla circolazione dell'acqua e dell'atmosfera) fino a 60° sud. w. (per la natura della topografia del fondale) sono classificati come Oceano Australe, che non è ufficialmente distinto.

Mari

L'area dei mari, delle baie e degli stretti dell'Oceano Pacifico è di 31,64 milioni di km² (18% della superficie totale dell'oceano), il volume è di 73,15 milioni di km³ (10%). La maggior parte dei mari si trova nella parte occidentale dell'oceano lungo l'Eurasia: Mare di Bering, Mare di Okhotsk, Mar del Giappone, Mar del Giappone interno, Mar Giallo, Mar Cinese Orientale, Mar delle Filippine; mari tra le isole del Sud-Est asiatico: Cina meridionale, Giava, Sulu, Sulawesi, Bali, Flores, Savu, Banda, Seram, Halmahera, Molucche; lungo la costa dell'Australia: Nuova Guinea, Solomonovo, Coral, Fiji, Tasmanovo; L'Antartide ha mari (a volte indicati come Oceano Australe): D'Urville, Somov, Ross, Amundsen, Bellingshausen. Non ci sono mari lungo il Nord e il Sud America, ma ci sono grandi baie: Alaska, California, Panama.

Isole

Diverse migliaia di isole sparse nell'Oceano Pacifico si sono formate da eruzioni vulcaniche. Alcune di queste isole furono ricoperte di corallo e alla fine le isole sprofondarono nel mare, lasciando dietro di sé anelli di corallo: gli atolli.

In termini di numero (circa 10mila) e superficie totale delle isole, l'Oceano Pacifico è al primo posto tra gli oceani. L'oceano contiene la seconda e la terza isola più grande della Terra: Nuova Guinea (829,3 mila km²) e Kalimantan (735,7 mila km²); gruppo di isole più grande: Grandi Isole della Sonda (1.485 mila km², comprese le isole più grandi: Kalimantan, Sumatra, Sulawesi, Giava, Banka). Altre isole e arcipelaghi più grandi: Isole della Nuova Guinea (Nuova Guinea, Colepom), Isole del Giappone (Honshu, Hokkaido, Kyushu, Shikoku), Isole Filippine (Luzon, Mindanao, Samar, Negros, Palawan, Panay, Mindoro), Nuova Zelanda (Sud e Isole del Nord), Piccole Isole della Sonda (Timor, Sumbawa, Flores, Sumba), Sakhalin, Isole Molucche (Seram, Halmahera), Arcipelago di Bismarck (Nuova Britannia, Nuova Irlanda), Isole Salomone (Bougainville), Isole Aleutine, Taiwan, Hainan , Vancouver, Isole Fiji (Viti Levu), Isole Hawaii (Hawaii), Nuova Caledonia, Arcipelago di Kodiak, Isole Curili, Isole Nuove Ebridi, Isole Regina Carlotta, Isole Galapagos, Wellington, San Lorenzo, Isole Ryukyu, Riesco, Nunivak, Santa -Ines, Isole D'Entrecasteaux, Isole Samoa, Revilla-Gijedo, Arcipelago Palmer, Isole Shantar, Magdalena, Arcipelago Louisiada, Arcipelago Linga, Isole della Lealtà, Karaginsky, Clarence, Nelson, Princess Royal, Hannover, Isole Comandanti.

Storia della formazione degli oceani

Con la disgregazione del procontinente Pangea nell'era mesozoica in Gondwana e Laurasia, l'oceano circostante Panthalassa iniziò a diminuire di area. Verso la fine del Mesozoico, Gondwana e Laurasia si separarono e, man mano che le loro parti divergevano, cominciò a formarsi il moderno Oceano Pacifico. All'interno della fossa del Pacifico, durante il Giurassico si svilupparono quattro placche tettoniche interamente oceaniche: le placche del Pacifico, Kula, Farallon e Phoenix. La placca Kula nordoccidentale si stava spostando sotto i margini orientali e sudorientali del continente asiatico. La placca oceanica nord-orientale di Farallon si stava spostando sotto l'Alaska, la Chukotka e il confine occidentale del Nord America. La placca oceanica sud-orientale della Phoenix era in subduzione sotto il margine occidentale del Sud America. Durante il Cretaceo, la placca oceanica del Pacifico sud-orientale si spostò sotto il margine orientale dell'allora unito continente australiano-antartico, a seguito del quale i blocchi che ora formano l'altopiano della Nuova Zelanda e le montagne sottomarine di Lord Howe e Norfolk si staccarono dal continente. Nel tardo Cretaceo iniziò la scissione del continente australiano-antartico. La placca australiana si separò e iniziò a muoversi verso l'equatore. Allo stesso tempo, nell'Oligocene, la placca del Pacifico cambiò direzione verso nord-ovest. Nel tardo Miocene, la placca Farallon si divise in due: le placche Cocos e Nazca. La placca Kula, spostandosi verso nord-ovest, fu completamente sommersa (insieme al margine settentrionale della placca pacifica) sotto l'Eurasia e sotto la fossa proto-aleutina.

Oggi il movimento delle placche tettoniche continua. L’asse di questo movimento sono le zone di rift medio-oceaniche nel Pacifico meridionale e nel Pacifico orientale. A ovest di questa zona si trova la più grande placca oceanica, il Pacifico, che continua a spostarsi verso nord-ovest ad una velocità di 6-10 cm all'anno, insinundosi sotto le placche eurasiatica e australiana. A ovest, la placca pacifica sta spingendo la placca filippina a nord-ovest sotto la placca eurasiatica ad una velocità di 6-8 cm all’anno. A est della zona del rift medio oceanico si trovano: a nord-est, la placca Juan de Fuca, che striscia ad una velocità di 2-3 cm all'anno sotto la placca nordamericana; nella parte centrale, la placca delle Cocos si muove in direzione nord-est sotto la placca litosferica caraibica ad una velocità di 6-7 cm all'anno; a sud c'è la placca di Nazca, che si sposta verso est, sprofondando sotto la placca sudamericana ad una velocità di 4-6 cm all'anno.

Struttura geologica e topografia del fondale

Margini continentali sottomarini

I margini continentali sottomarini occupano il 10% dell'Oceano Pacifico. La topografia della piattaforma mostra le caratteristiche delle pianure trasgressive con topografia relitta subaerea. Tali forme sono caratteristiche delle valli fluviali sottomarine sulla piattaforma di Giava e sulla piattaforma del Mare di Bering. Sulla piattaforma coreana e sulla piattaforma del Mar Cinese Orientale sono comuni le morfologie delle creste formate dalle correnti di marea. Varie strutture coralline sono comuni sulla piattaforma delle acque equatoriali-tropicali. La maggior parte della piattaforma antartica si trova a una profondità di oltre 200 m, la superficie è molto sezionata, i rilievi tettonici sottomarini si alternano a profonde depressioni - grabens. La scarpata continentale del Nord America è pesantemente sezionata da canyon sottomarini. Grandi canyon sottomarini sono noti sul versante continentale del Mare di Bering. Il versante continentale dell'Antartide si distingue per la sua ampia larghezza, diversità e rilievo sezionato. Lungo il Nord America, il piede continentale è caratterizzato da coni molto grandi di correnti di torbidità, che si fondono in un'unica pianura inclinata, delimitata dalla pendenza continentale con un'ampia fascia.

Il margine sottomarino della Nuova Zelanda ha una peculiare struttura continentale. La sua area è 10 volte più grande dell'area delle isole stesse. Questo altopiano sottomarino della Nuova Zelanda è costituito dalle alture piatte di Campbell e Chatham e dalla depressione di Bunkie tra di loro. Su tutti i lati è limitato dalla scarpata continentale, delimitata dal piede continentale. Ciò include anche il sottomarino Lord Howe Ridge del tardo Mesozoico.

Zona di transizione

Lungo il bordo occidentale dell'Oceano Pacifico si trovano regioni di transizione dai margini dei continenti al fondo dell'oceano: Aleutine, Curili-Kamchatka, Giappone, Cina orientale, Indonesia-Filippine, Bonin-Mariana (con il punto più profondo dell'oceano - Fossa delle Marianne, profondità 11.022 m), Melanesiana, Vityazevskaya, Tonga-Kermadec, Macquarie. Queste regioni di transizione includono fosse di acque profonde, mari marginali e archi di isole. Lungo il confine orientale si trovano le regioni di transizione: centroamericana e peruviano-cilena. Sono espressi solo da trincee di acque profonde, e invece degli archi insulari, lungo le trincee si estendono i giovani anni rocciosi dell'America centrale e meridionale.

Tutte le aree di transizione sono caratterizzate da vulcanismo ed elevata sismicità; formano la fascia marginale del Pacifico dei terremoti e del vulcanismo moderno. Le aree di transizione sul margine occidentale dell'Oceano Pacifico sono disposte su due livelli, le aree più giovani in termini di stadio di sviluppo si trovano al confine con il fondale oceanico, e le aree più mature sono separate dal fondale oceanico da archi insulari e isole insulari. masse terrestri con crosta continentale.

Dorsali medio-oceaniche e fondali oceanici

L'11% della superficie del fondale dell'Oceano Pacifico è occupato dalle dorsali medio-oceaniche, rappresentate dal Pacifico meridionale e dal Pacifico orientale. Sono colline larghe e debolmente sezionate. I rami laterali si estendono dal sistema principale sotto forma del sollevamento cileno e della zona del rift delle Galapagos. Il sistema delle dorsali medio-oceaniche del Pacifico comprende anche le dorsali Gorda, Juan de Fuca ed Explorer nel nord-est dell'oceano. Le dorsali medio-oceaniche dell'oceano sono cinture sismiche con frequenti terremoti superficiali e attività vulcanica attiva. Nella zona del rift sono stati trovati lave fresche e sedimenti contenenti metalli, solitamente associati agli idrotermi.

Il sistema dei sollevamenti del Pacifico divide il fondale dell'Oceano Pacifico in due parti disuguali. La parte orientale è meno complessa e meno profonda. Qui si distinguono il sollevamento cileno (zona di rift) e le catene montuose di Nazca, Sala y Gomez, Carnegie e Cocos. Queste creste dividono la parte orientale del letto nei bacini del Guatemala, Panama, Perù e Cile. Tutti sono caratterizzati da una topografia del fondo collinare e montuosa complessamente sezionata. Nell'area delle Isole Galapagos esiste una zona di rift.

L'altra parte del letto, situata a ovest dei rilievi del Pacifico, occupa circa 3/4 dell'intero letto dell'Oceano Pacifico e presenta una struttura in rilievo molto complessa. Decine di colline e dorsali sottomarine dividono il fondale oceanico in un gran numero di bacini. Le creste più significative formano un sistema di rilievi a forma di arco, che inizia a ovest e termina a sud-est. Il primo di questi archi è formato dalla cresta hawaiana, parallelamente ad essa l'arco successivo è formato dalle montagne Cartographer, dalle montagne Marcus Necker, dalla cresta sottomarina delle Isole Line, l'arco termina con la base sottomarina delle Isole Tuamotu. L'arco successivo è costituito dalle fondazioni sottomarine delle Isole Marshall, Kiribati, Tuvalu e Samoa. Il quarto arco comprende le Isole Caroline e il monte sottomarino Kapingamarangi. Il quinto arco è costituito dal gruppo meridionale delle Isole Caroline e dall'ondata Euripik. Alcune creste e colline differiscono nella loro estensione da quelle sopra elencate, queste sono la cresta Imperiale (nord-occidentale), le colline Shatsky, Magellan, Hess, Manihiki. Queste colline sono caratterizzate da superfici sommitali livellate e sono ricoperte superiormente da depositi carbonatici di maggiore spessore.

Ci sono vulcani attivi nelle Isole Hawaii e nell'arcipelago delle Samoa. Ci sono circa 10mila singole montagne sottomarine, per lo più di origine vulcanica, sparse sul fondale dell'Oceano Pacifico. Molti di loro sono Guyot. Le cime di alcuni Guyot si trovano a una profondità di 2-2,5 mila m, la profondità media sopra di esse è di circa 1,3 mila m La stragrande maggioranza delle isole della parte centrale e occidentale dell'Oceano Pacifico sono di origine corallina. Quasi tutte le isole vulcaniche sono circondate da strutture coralline.

Il fondo e le dorsali medio-oceaniche dell'Oceano Pacifico sono caratterizzati da zone di faglia, solitamente espresse in rilievo sotto forma di complessi di graben e horst orientati in modo conforme e lineare. Tutte le zone di faglia hanno i propri nomi: Surveyor, Mendocino, Murray, Clarion, Clipperton e altri. I bacini e i sollevamenti del fondale dell'Oceano Pacifico sono caratterizzati da una crosta di tipo oceanico, con uno spessore dello strato sedimentario da 1 km a nord-est a 3 km sullo Shatsky Rise e uno spessore dello strato basaltico da 5 km a 13 km. Le dorsali oceaniche hanno una crosta di tipo rift caratterizzata da una maggiore densità. Qui si trovano rocce ultramafiche e gli scisti cristallini sono stati sollevati nella zona della faglia di Eltanin. Sotto gli archi insulari sono state scoperte croste subcontinentali (Isole Curili) e continentali (Isole giapponesi).

Sedimenti del fondo

I grandi fiumi asiatici, come l’Amur, il Fiume Giallo, lo Yangtze, il Mekong e altri, trasportano più di 1.767 milioni di tonnellate di sedimenti all’anno nell’Oceano Pacifico. Tali alluvioni restano quasi interamente nelle acque dei mari e delle baie marginali. I fiumi più grandi d'America - Yukon, Colorado, Columbia, Fraser, Guayas e altri - producono circa 380 milioni di tonnellate di sedimenti all'anno e il 70-80% del materiale sospeso viene trasportato nell'oceano aperto, il che è facilitato dal piccola larghezza dello scaffale.

Le argille rosse sono diffuse nell'Oceano Pacifico, soprattutto nell'emisfero settentrionale. Ciò è dovuto alla grande profondità dei bacini oceanici. Nell'Oceano Pacifico ci sono due cinture (meridionale e settentrionale) di melme diatomee silicee, nonché una cintura equatoriale chiaramente definita di depositi radiolari silicei. Vaste aree del fondale oceanico sudoccidentale sono occupate da depositi biogenici di coralli e alghe. I fanghi foraminiferi sono comuni a sud dell'equatore. Ci sono diversi campi di depositi di pteropodi nel Mar dei Coralli. Nella parte settentrionale e più profonda dell'Oceano Pacifico, così come nei bacini meridionali e peruviani, si osservano estesi campi di noduli di ferromanganese.

Clima

Il clima dell'Oceano Pacifico si forma a causa della distribuzione zonale della radiazione solare e della circolazione atmosferica, nonché della potente influenza stagionale del continente asiatico. Quasi tutte le zone climatiche possono essere distinte nell'oceano. Nella zona temperata settentrionale in inverno, il centro di pressione è il minimo della pressione delle Aleutine, che si esprime debolmente in estate. A sud c'è l'anticiclone del Pacifico settentrionale. Lungo l'equatore è presente una Depressione Equatoriale (una zona di bassa pressione), che a sud è sostituita dall'Anticiclone del Pacifico Meridionale. Più a sud la pressione scende nuovamente per poi lasciare il posto ad una zona di alta pressione sull'Antartide. La direzione del vento si forma in base alla posizione dei centri di pressione. Nelle latitudini temperate dell'emisfero settentrionale prevalgono forti venti occidentali in inverno e deboli venti meridionali in estate. Nel nord-ovest dell'oceano, in inverno, si stabiliscono i venti monsonici settentrionali e nord-orientali, che in estate vengono sostituiti dai monsoni meridionali. I cicloni che si verificano sui fronti polari determinano l'elevata frequenza dei venti tempestosi nelle zone temperate e subpolari (soprattutto nell'emisfero meridionale). Nelle zone subtropicali e tropicali dell'emisfero settentrionale dominano gli alisei nord-orientali. Nella zona equatoriale si osserva un clima prevalentemente calmo tutto l'anno. Nelle zone tropicali e subtropicali dell'emisfero australe prevale un aliseo stabile da sud-est, forte in inverno e debole in estate. Ai tropici si verificano forti uragani tropicali, chiamati tifoni (soprattutto in estate). Di solito compaiono a est delle Filippine, da dove si spostano verso nord-ovest e nord attraverso Taiwan e il Giappone e si estinguono avvicinandosi al Mare di Bering. Un'altra area in cui hanno origine i tifoni sono le zone costiere dell'Oceano Pacifico adiacenti all'America Centrale. Alle quaranta latitudini dell'emisfero meridionale si osservano venti occidentali forti e costanti. Alle alte latitudini dell'emisfero australe, i venti sono soggetti alla generale circolazione ciclonica caratteristica dell'area di bassa pressione antartica.

La distribuzione della temperatura dell'aria sull'oceano è soggetta alla zonalità latitudinale generale, ma la parte occidentale ha un clima più caldo di quella orientale. Nelle zone tropicali ed equatoriali, la temperatura media dell'aria varia da 27,5 °C a 25,5 °C. In estate l'isoterma di 25 °C si espande verso nord nella parte occidentale dell'oceano e solo in piccola parte nell'emisfero orientale, mentre nell'emisfero meridionale si sposta fortemente verso nord. Passando sopra le vaste distese dell'oceano, le masse d'aria sono intensamente sature di umidità. Su entrambi i lati dell'equatore nella zona quasi equatoriale si trovano due strette strisce di massima precipitazione, delineate da un'isoieta di 2000 mm, e lungo l'equatore si esprime una zona relativamente secca. Nell'Oceano Pacifico non esiste una zona di convergenza degli alisei settentrionali e meridionali. Appaiono due zone indipendenti con umidità in eccesso e una zona relativamente secca che le separa. Verso est, nelle zone equatoriali e tropicali, la quantità di precipitazioni diminuisce. Le zone più secche dell'emisfero settentrionale sono adiacenti alla California, a sud - ai bacini peruviano e cileno (le zone costiere ricevono meno di 50 mm di precipitazioni all'anno).

Regime idrologico

Circolazione dell'acqua superficiale

Lo schema generale delle correnti dell'Oceano Pacifico è determinato dagli schemi della circolazione atmosferica generale. L'aliseo di nord-est dell'emisfero settentrionale contribuisce alla formazione della corrente degli alisei del nord, che attraversa l'oceano dalla costa centroamericana alle Isole Filippine. Successivamente la corrente si divide in due rami: uno devia verso sud ed alimenta in parte la Controcorrente Equatoriale, ed in parte si propaga nei bacini dei mari indonesiani. Il ramo settentrionale prosegue nel Mar Cinese Orientale e, lasciandolo a sud dell'isola di Kyushu, dà origine alla potente e calda corrente Kuroshio. Questa corrente segue il nord fino alla costa giapponese, avendo un effetto notevole sul clima della costa giapponese. A 40° N. w. Il Kuroshio sfocia nella Corrente del Pacifico settentrionale, che scorre a est verso la costa dell'Oregon. Entrando in collisione con il Nord America, si divide nel ramo settentrionale della calda Corrente dell'Alaska (che passa lungo la terraferma fino alla penisola dell'Alaska) e nel ramo meridionale della fredda Corrente della California (lungo la penisola della California, unendosi alla Corrente degli Alisei del Nord, chiudendo il cerchio). Nell'emisfero meridionale, l'Aliseo di Sud-Est forma la Corrente dell'Aliseo del Sud, che attraversa l'Oceano Pacifico dalla costa della Colombia alle Molucche. Tra la Linea e le Isole Tuamotu forma un ramo che prosegue nel Mar dei Coralli e più a sud lungo la costa dell'Australia, formando la Corrente dell'Australia Orientale. Le masse principali della Corrente degli Alisei del Sud a est delle Molucche si fondono con il ramo meridionale della Corrente degli Alisei del Nord e insieme formano la Controcorrente Equatoriale. La corrente australiana orientale a sud della Nuova Zelanda si unisce alla potente corrente circumpolare antartica, proveniente dall'Oceano Indiano e attraversando l'Oceano Pacifico da ovest a est. All'estremità meridionale del Sudamerica, questa corrente si dirama verso nord sotto forma della Corrente peruviana, che ai tropici si unisce alla Corrente degli Alisei meridionali, chiudendo il circolo delle correnti meridionali. Un altro ramo della corrente del vento da ovest gira intorno al Sud America chiamato Corrente di Capo Horn e sfocia nell'Oceano Atlantico. Un ruolo importante nella circolazione delle acque dell'Oceano Pacifico spetta alla fredda corrente sotterranea di Cromwell, che scorre sotto la corrente degli alisei del sud da 154° W. nella zona delle Isole Galapagos. In estate, El Niño si osserva nella parte equatoriale orientale dell'oceano, quando una corrente calda e leggermente salina spinge la fredda corrente peruviana lontano dalle coste del Sud America. Allo stesso tempo, si interrompe l'apporto di ossigeno agli strati sotterranei, il che porta alla morte del plancton, dei pesci e degli uccelli che se ne nutrono, e forti piogge cadono sulla costa solitamente secca, provocando inondazioni catastrofiche.

Salinità, formazione di ghiaccio

Le zone tropicali hanno la salinità più alta (massimo fino a 35,5-35,6 ‰), dove l'intensità dell'evaporazione è combinata con una quantità relativamente piccola di precipitazioni. Ad est, sotto l'influenza delle correnti fredde, la salinità diminuisce. Le elevate precipitazioni riducono anche la salinità, soprattutto all'equatore e nelle zone a circolazione occidentale delle latitudini temperate e subpolari.

Il ghiaccio nel sud dell'Oceano Pacifico si forma nelle regioni antartiche e nel nord - solo a Bering, Okhotsk e in parte nel Mar del Giappone. Una certa quantità di ghiaccio viene scaricata dalle coste dell'Alaska meridionale sotto forma di iceberg, che in marzo - aprile raggiungono i 48-42° N. w. I mari del Nord, in particolare il Mare di Bering, forniscono quasi l'intera massa di ghiaccio galleggiante nelle regioni settentrionali dell'oceano. Nelle acque antartiche, il limite della banchisa raggiunge i 60-63° S. di latitudine, gli iceberg si estendono molto più a nord, fino a 45° N. w.

Masse d'acqua

Nell'Oceano Pacifico si distinguono le masse d'acqua superficiali, sotterranee, intermedie, profonde e di fondo. La massa d'acqua superficiale ha uno spessore di 35-100 m ed è caratterizzata da una relativa uniformità di temperatura, salinità e densità, caratteristica soprattutto delle acque tropicali, e da variabilità delle caratteristiche dovuta alla stagionalità dei fenomeni climatici. Questa massa d'acqua è determinata dallo scambio di calore sulla superficie dell'oceano, dal rapporto tra precipitazioni ed evaporazione e dall'intensa miscelazione. Lo stesso vale, ma in misura minore, per le masse d’acqua sotterranee. Nelle zone subtropicali e alle latitudini fredde, queste masse d'acqua sono in superficie per metà dell'anno e nel sottosuolo per metà dell'anno. Nelle diverse zone climatiche, il loro confine con le acque intermedie varia tra 220 e 600 m. Le acque sotterranee sono caratterizzate da maggiore salinità e densità, con temperature che vanno da 13-18 °C (nelle zone tropicali e subtropicali) a 6-13 °C ( nella zona temperata). L'acqua sotterranea nei climi caldi è formata dall'affondamento delle acque superficiali più salate.

Le masse d'acqua intermedie delle latitudini temperate e alte hanno una temperatura di 3-5 °C e una salinità di 33,8-34,7 ‰. Il limite inferiore delle masse intermedie si trova a una profondità compresa tra 900 e 1700 m Le masse di acque profonde si formano a seguito dell'immersione delle acque raffreddate nelle acque antartiche e delle acque del Mare di Bering e della loro successiva diffusione sui bacini. Le masse d'acqua di fondo si trovano a profondità superiori a 2500-3000 m e sono caratterizzate da bassa temperatura (1-2 °C) e salinità uniforme (34,6-34,7 ‰). Queste acque si formano sulla piattaforma antartica in condizioni di forte raffreddamento. A poco a poco si diffondono lungo il fondo, riempiono tutte le depressioni e penetrano attraverso passaggi trasversali nelle dorsali oceaniche nei bacini meridionali e peruviani, e poi nei bacini settentrionali. Rispetto alle acque di fondo degli altri oceani e del Pacifico meridionale, le acque di fondo dei bacini dell'Oceano Pacifico settentrionale sono caratterizzate da un basso contenuto di ossigeno disciolto. Le acque inferiori, insieme alle acque profonde, costituiscono il 75% del volume totale delle acque dell'Oceano Pacifico.

flora e fauna

L’Oceano Pacifico rappresenta oltre il 50% della biomassa totale dell’Oceano Mondiale. La vita nell'oceano è abbondante e diversificata, soprattutto nelle zone tropicali e subtropicali tra le coste dell'Asia e dell'Australia, dove vaste aree sono occupate da barriere coralline e mangrovie. Il fitoplancton nell'Oceano Pacifico è costituito principalmente da microscopiche alghe unicellulari, che contano circa 1.300 specie. Circa la metà delle specie appartengono ai peridini e poco meno alle diatomee. Le aree poco profonde e le zone di risalita contengono la maggior parte della vegetazione. La vegetazione del fondale dell'Oceano Pacifico comprende circa 4mila specie di alghe e fino a 29 specie di piante da fiore. Nelle regioni temperate e fredde dell'Oceano Pacifico sono diffuse le alghe brune, soprattutto del gruppo delle alghe, e nell'emisfero meridionale ci sono giganti di questa famiglia lunghi fino a 200 m. Ai tropici, i fucus, grandi verdi e ben particolarmente comuni sono le alghe rosse conosciute che, insieme ai polipi dei coralli, sono organismi che formano la barriera corallina.

La fauna dell'Oceano Pacifico è 3-4 volte più ricca nella composizione delle specie rispetto ad altri oceani, soprattutto nelle acque tropicali. Nei mari indonesiani si conoscono più di 2mila specie di pesci, nei mari settentrionali ce ne sono solo circa 300. Nella zona tropicale dell'oceano ci sono più di 6mila specie di molluschi e nel mare di Bering ci sono circa 200. I tratti caratteristici della fauna dell'Oceano Pacifico sono l'antichità di molti gruppi sistematici ed endemismi. Ospita un gran numero di specie antiche di ricci di mare, generi primitivi di granchi a ferro di cavallo, alcuni pesci antichissimi non conservati in altri oceani (ad esempio Giordania, Gilbertidia); Il 95% di tutte le specie di salmone vive nell'Oceano Pacifico. Specie di mammiferi endemiche: dugongo, foca, leone marino, lontra marina. Molte specie della fauna dell'Oceano Pacifico sono caratterizzate dal gigantismo. Nella parte settentrionale dell'oceano sono conosciute cozze e ostriche giganti; nella zona equatoriale vive il più grande mollusco bivalve, la tridacna, che pesa fino a 300 kg. Nell'Oceano Pacifico, la fauna ultra-abissale è rappresentata più chiaramente. In condizioni di enorme pressione e bassa temperatura dell'acqua, a una profondità di oltre 8,5 km vivono circa 45 specie, di cui oltre il 70% sono endemiche. Tra queste specie predominano gli oloturi, che conducono uno stile di vita molto sedentario e sono capaci di far passare attraverso il tratto gastrointestinale un'enorme quantità di terreno, unica fonte di nutrimento a queste profondità.

Problemi ecologici

L’attività economica umana nell’Oceano Pacifico ha portato all’inquinamento delle sue acque e all’esaurimento della ricchezza biologica. Pertanto, entro la fine del XVIII secolo, le mucche marine furono completamente sterminate nel Mare di Bering. All’inizio del XX secolo, le foche orse settentrionali e alcune specie di balene erano sull’orlo dell’estinzione; ora la loro pesca è limitata. Un grande pericolo nell'oceano è l'inquinamento dell'acqua dovuto al petrolio e ai prodotti petroliferi (i principali inquinanti), ad alcuni metalli pesanti e ai rifiuti dell'industria nucleare. Le sostanze nocive vengono trasportate dalle correnti in tutto l'oceano. Anche al largo delle coste dell'Antartide, queste sostanze sono state trovate negli organismi marini. Dieci stati americani scaricano abitualmente i loro rifiuti in mare. Nel 1980 furono distrutte in questo modo più di 160.000 tonnellate di rifiuti, da allora questa cifra è diminuita.

Nell’Oceano Pacifico settentrionale si è formato il Great Pacific Garbage Patch di plastica e altri rifiuti, formato dalle correnti oceaniche che concentrano gradualmente i rifiuti gettati nell’oceano in un’area grazie al Sistema delle correnti del Pacifico settentrionale. La chiazza di petrolio si estende attraverso il Pacifico settentrionale da un punto a circa 500 miglia nautiche al largo della costa della California, oltre le Hawaii e poco prima del Giappone. Nel 2001, la massa dell'isola dei rifiuti era di oltre 3,5 milioni di tonnellate e la sua superficie era di oltre 1 milione di km², ovvero sei volte la massa dello zooplancton. Ogni 10 anni, la superficie della discarica aumenta di un ordine di grandezza.

Il 6 e il 9 agosto 1945, le forze armate statunitensi effettuarono bombardamenti atomici sulle città giapponesi di Hiroshima e Nagasaki, gli unici due esempi nella storia dell'umanità dell'uso in combattimento delle armi nucleari. Il numero totale dei morti variava da 90 a 166mila persone a Hiroshima e da 60 a 80mila persone a Nagasaki. Dal 1946 al 1958, gli Stati Uniti condussero test nucleari sugli atolli di Bikini ed Enewetak (Isole Marshall). Sono state effettuate un totale di 67 esplosioni di bombe atomiche e all'idrogeno. Il 1 marzo 1954, durante un test in superficie di una bomba all'idrogeno da 15 megatoni, l'esplosione creò un cratere di 2 km di diametro e 75 m di profondità, un fungo atomico alto 15 km e 20 km di diametro. Di conseguenza, l'atollo di Bikini fu distrutto e il territorio fu sottoposto alla più grande contaminazione radioattiva nella storia degli Stati Uniti e all'esposizione dei residenti locali. Nel 1957-1958, la Gran Bretagna effettuò 9 test nucleari atmosferici sugli atolli di Christmas e Malden (Isole Line) in Polinesia. Nel periodo 1966-1996, la Francia ha effettuato 193 test nucleari (di cui 46 nell'atmosfera e 147 nel sottosuolo) sugli atolli di Mururoa e Fangataufa (arcipelago delle Tuamotu) nella Polinesia francese.

Il 23 marzo 1989 la petroliera Exxon Valdez, di proprietà della ExxonMobil (USA), si schiantò al largo delle coste dell'Alaska. A seguito del disastro, circa 260mila barili di petrolio si sono riversati in mare, formando una chiazza di petrolio di 28mila km². Circa duemila chilometri di costa sono stati inquinati dal petrolio. Questo incidente è stato considerato il più grande disastro ambientale mai avvenuto in mare (fino all'incidente dell'impianto di teleriscaldamento nel Golfo del Messico il 20 aprile 2010).

Stati della costa del Pacifico

Stati lungo i confini dell'Oceano Pacifico (in senso orario):

• STATI UNITI D'AMERICA,
• Canada,
• Stati Uniti messicani,
• Guatemala,
• El Salvador,
• Honduras,
• Nicaragua,
• Costa Rica,
• Panama,
• Colombia,
• l'Ecuador,
• Perù,
• Chile,
• Il commonwealth dell'Australia,
• Indonesia,
• Malaysia,
• Singapore,
• Brunei Darussalam,
• Filippine,
• Tailandia,
• Cambogia,
• Repubblica socialista del Vietnam,
• Repubblica Popolare Cinese,
• La Repubblica di Corea,
• Repubblica Democratica Popolare di Corea,
• Giappone,
• Federazione Russa.

Direttamente sulle distese oceaniche si trovano stati insulari e possedimenti di stati esterni alla regione che formano l'Oceania:

Melanesia:

• Vanuatu,
• Nuova Caledonia (Francia),
• Papua Nuova Guinea,
• Isole Salomone,
• Figi;

Micronesia:

• Guam (Stati Uniti),
• Kiribati,
• Isole Marshall,
• Nauru,
• Palau,
• Isole Marianne Settentrionali (USA),
• Atollo di Wake (Stati Uniti),
• Stati Federati di Micronesia;

Polinesia:

• Samoa Orientali (USA),
• Nuova Zelanda,
• Samoa,
• Tonga,
• Tuvalu,
• Pitcairn (Regno Unito),
• Wallis e Futuna (Francia),
• Polinesia francese (Francia).

Storia dell'esplorazione dell'Oceano Pacifico

Lo studio e lo sviluppo dell'Oceano Pacifico sono iniziati molto prima della storia scritta dell'umanità. Per navigare nell'oceano venivano usate giunche, catamarani e semplici zattere. La spedizione del 1947 sulla zattera di balsa Kon-Tiki, guidata dal norvegese Thor Heyerdahl, dimostrò la possibilità di attraversare l'Oceano Pacifico verso ovest dal centro del Sud America alle isole della Polinesia. Le giunche cinesi fecero viaggi lungo le rive dell'oceano nell'Oceano Indiano (ad esempio, i sette viaggi di Zheng He nel 1405-1433).

Il primo europeo a vedere l'Oceano Pacifico fu il conquistatore spagnolo Vasco Nunez de Balboa, che nel 1513, da una delle vette del crinale montuoso sull'istmo di Panama, vide “in silenzio” la vasta distesa d'acqua dell'Oceano Pacifico che si estendeva a sud e lo battezzò Mare del Sud. Nell'autunno del 1520, il navigatore portoghese Ferdinando Magellano circumnavigò il Sud America, attraversando lo stretto, dopo di che vide nuove distese d'acqua. Durante l'ulteriore viaggio dalla Terra del Fuoco alle Isole Filippine, durato più di tre mesi, la spedizione non incontrò una sola tempesta, motivo per cui Magellano chiamò l'oceano Pacifico. La prima mappa dettagliata dell'Oceano Pacifico fu pubblicata da Ortelius nel 1589. Come risultato della spedizione del 1642-1644 sotto il comando di Tasman, fu dimostrato che l'Australia è un continente separato.

L'esplorazione attiva dell'oceano iniziò nel XVIII secolo. I principali stati europei iniziarono a inviare spedizioni di ricerca scientifica nell'Oceano Pacifico, guidate da navigatori: l'inglese James Cook (esplorazione dell'Australia e della Nuova Zelanda, scoperta di molte isole, comprese le Hawaii), il francese Louis Antoine Bougainville (esplorazione delle isole dell'Oceania ) e Jean-François La Perouse , l'italiano Alessandro Malaspina (ha mappato l'intera costa occidentale del Sud e del Nord America da Capo Horn al Golfo dell'Alaska). La parte settentrionale dell'oceano è stata esplorata dagli esploratori russi S.I. Dezhnev (scoperta dello stretto tra Eurasia e Nord America), V. Bering (studio delle sponde settentrionali dell'oceano) e A.I. Chirikov (studio della costa nordoccidentale del Nord America , la parte settentrionale dell'Oceano Pacifico e la costa nordorientale dell'Asia). Durante il periodo dal 1803 al 1864, i marinai russi completarono 45 viaggi intorno al mondo e semi-circumnavigazione, a seguito dei quali la flotta militare e commerciale russa padroneggiò la rotta marittima dal Mar Baltico all'Oceano Pacifico e lungo la strada scoprì diverse isole nell'oceano. Durante la spedizione intorno al mondo del 1819-1821, sotto la guida di F. F. Bellingshausen e M. P. Lazarev, furono scoperte l'Antartide e, lungo il percorso, 29 isole dell'Oceano Antartico.

Dal 1872 al 1876, sulla corvetta inglese a vapore Challenger ebbe luogo la prima spedizione oceanica scientifica, furono ottenuti nuovi dati sulla composizione delle acque oceaniche, flora e fauna, topografia del fondale e dei suoli, fu compilata la prima mappa delle profondità oceaniche e la prima collezione è stata raccolta animali di acque profonde. Una spedizione intorno al mondo sulla corvetta russa “Vityaz” nel 1886-1889 sotto la guida dell'oceanografo S. O. Makarov esplorò in dettaglio la parte settentrionale dell'Oceano Pacifico. Makarov studiò attentamente i risultati di questa spedizione e di tutte le precedenti spedizioni russe e straniere, di numerosi viaggi intorno al mondo e per la prima volta giunse a una conclusione sulla rotazione circolare e sulla direzione antioraria delle correnti superficiali nell'Oceano Pacifico. Il risultato della spedizione americana del 1883-1905 sulla nave "Albatross" fu la scoperta di nuove specie di organismi viventi e modelli del loro sviluppo. Un grande contributo allo studio dell'Oceano Pacifico fu dato dalla spedizione tedesca sulla nave Planet (1906-1907) e dalla spedizione oceanografica americana sulla goletta non magnetica Carnegie (1928-1929) guidata dal norvegese H. W. Sverdrup. Nel 1949, la nuova nave da ricerca sovietica “Vityaz” fu varata sotto la bandiera dell’Accademia delle Scienze dell’URSS. Fino al 1979, la nave compì 65 viaggi scientifici, a seguito dei quali molti "punti vuoti" furono chiusi sulle mappe del rilievo sottomarino dell'Oceano Pacifico (in particolare, fu misurata la profondità massima nella Fossa delle Marianne). Allo stesso tempo, furono condotte ricerche dalle spedizioni della Gran Bretagna - "Challenger II" (1950-1952), Svezia - "Albatross III" (1947-1948), Danimarca - "Galatea" (1950-1952) e molti altri altri, che hanno portato molte nuove informazioni sulla topografia del fondale oceanico, sui sedimenti del fondale, sulla vita nell'oceano, sulle caratteristiche fisiche delle sue acque. Nell'ambito dell'Anno geofisico internazionale (1957-1958), le forze internazionali (soprattutto gli USA e l'URSS) effettuarono ricerche che portarono alla compilazione di nuove carte batimetriche e di navigazione marina dell'Oceano Pacifico. Dal 1968, sulla nave americana Glomar Challenger sono state effettuate regolari perforazioni in acque profonde, lavori sullo spostamento di masse d'acqua a grandi profondità e ricerche biologiche. Il 23 gennaio 1960 ebbe luogo la prima immersione umana nel fondo della fossa più profonda dell'Oceano Mondiale, la Fossa delle Marianne. Il tenente della Marina americana Don Walsh e il ricercatore Jacques Picard sbarcarono lì sul batiscafo da ricerca Trieste. Il 26 marzo 2012, il regista americano James Cameron ha effettuato la prima immersione in solitaria e la seconda in assoluto sul fondo della Fossa delle Marianne a bordo del sommergibile d'altura Deepsea Challenger. Il dispositivo rimase sul fondo della depressione per circa sei ore, durante le quali furono raccolti campioni di terreno sottomarino, piante e organismi viventi. Le riprese catturate da Cameron costituiranno la base di un film documentario scientifico sul canale National Geographic.

Nel 1966-1974, la monografia "L'Oceano Pacifico" fu pubblicata in 13 volumi, edita dall'Istituto di oceanografia dell'Accademia delle scienze dell'URSS. Nel 1973, il Pacific Oceanological Institute prende il nome. VI Ilyichev, i cui sforzi hanno condotto ricerche approfondite sui mari dell'Estremo Oriente e sullo spazio aperto dell'Oceano Pacifico. Negli ultimi decenni sono state effettuate numerose misurazioni sugli oceani dai satelliti spaziali. Il risultato fu un atlante batimetrico degli oceani pubblicato nel 1994 dall'American National Geophysical Data Center con una risoluzione della mappa di 3-4 km e una precisione di profondità di ±100 m.

Importanza economica

Attualmente, la costa e le isole dell'Oceano Pacifico sono sviluppate e popolate in modo estremamente irregolare. I maggiori centri di sviluppo industriale sono la costa degli Stati Uniti (dalla zona di Los Angeles alla zona di San Francisco), la costa del Giappone e della Corea del Sud. Il ruolo dell'oceano nella vita economica di Australia e Nuova Zelanda è significativo. Il Pacifico meridionale è un "cimitero" per le astronavi. Qui, lontano dalle rotte marittime, vengono allagati oggetti spaziali dismessi.

Pesca e industrie marittime

Le latitudini temperate e tropicali dell'Oceano Pacifico sono di massima importanza commerciale. L'Oceano Pacifico rappresenta circa il 60% della pesca mondiale. Tra questi ci sono il salmone (salmone rosa, salmone chum, salmone coho, masu), l'aringa (acciughe, aringhe, sardine), il merluzzo (merluzzo, pollock), il pesce persico (sgombro, tonno), la passera (passera). Vengono cacciati i mammiferi: capodoglio, balenottera minore, foca, lontra marina, tricheco, leone marino; invertebrati: granchi, gamberi, ostriche, capesante, cefalopodi. Vengono raccolte numerose piante (kelp (kelp), ahnfeltia (agaronus), eelgrass e phyllospadix), che vengono trasformate nell'industria alimentare e per la medicina. La pesca più produttiva avviene nell’Oceano Pacifico centro-occidentale e nordoccidentale. Le maggiori potenze pescherecce nell'Oceano Pacifico: Giappone (Tokyo, Nagasaki, Shimonoseki), Cina (arcipelago di Zhoushan, Yantai, Qingdao, Dalian), Federazione Russa (Primorye, Sakhalin, Kamchatka), Perù, Tailandia, Indonesia, Filippine, Cile, Vietnam, Corea del Sud, Corea del Nord, Australia, Nuova Zelanda, Stati Uniti.

Vie di trasporto

Attraverso l'Oceano Pacifico si trovano importanti comunicazioni marittime e aeree tra i paesi del bacino del Pacifico e vie di transito tra i paesi dell'Atlantico e dell'Oceano Indiano. Le rotte oceaniche più importanti portano dal Canada e dagli Stati Uniti a Taiwan, alla Cina e alle Filippine. I principali stretti navigabili dell'Oceano Pacifico: Bering, Tartaria, La Perouse, Corea, Taiwan, Singapore, Malacca, Sangar, Bass, Torres, Cook, Magellano. L'Oceano Pacifico è collegato all'Oceano Atlantico dal Canale artificiale di Panama, scavato tra il Nord e il Sud America lungo l'Istmo di Panama. Grandi porti: Vladivostok (carico generale, prodotti petroliferi, pesce e frutti di mare, legname e legname, rottami metallici, metalli ferrosi e non ferrosi), Nakhodka (carbone, prodotti petroliferi, contenitori, metallo, rottami metallici, carichi refrigerati), Vostochny, Vanino (carbone, petrolio) (Russia), Busan (Repubblica di Corea), Kobe-Osaka (petrolio e prodotti petroliferi, macchinari e attrezzature, automobili, metalli e rottami metallici), Tokyo-Yokohama (rottami metallici, carbone, cotone, cereali , petrolio e prodotti petroliferi, gomma, prodotti chimici, lana, macchinari e attrezzature, tessili, automobili, medicinali), Nagoya (Giappone), Tianjin, Qingdao, Ningbo, Shanghai (tutti i tipi di carichi secchi, liquidi e generali), Hong Kong ( tessile, abbigliamento, fibre, articoli radio ed elettrici, prodotti in plastica, macchinari, attrezzature), Kaohsiung, Shenzhen, Guangzhou (Cina), Ho Chi Minh City (Vietnam), Singapore (prodotti petroliferi, gomma, prodotti alimentari, tessili, macchinari e attrezzature ) (Singapore), Klang (Malesia), Jakarta (Indonesia), Manila (Filippine), Sydney (carichi generali, minerale di ferro, carbone, petrolio e prodotti petroliferi, grano), Newcastle, Melbourne (Australia), Auckland (Nuova Zelanda) , Vancouver (carichi di legname, carbone, minerali, petrolio e prodotti petroliferi, prodotti chimici e carichi generali) (Canada), San Francisco, Los Angeles (petrolio e prodotti petroliferi, copra, carichi chimici, legname, grano, farina, carne in scatola e pesce , agrumi, banane, caffè, macchinari e attrezzature, iuta, cellulosa), Oakland, Long Beach (USA), Colon (Panama), Huasco (minerali, pesce, carburante, cibo) (Cile). Nel bacino dell’Oceano Pacifico esiste un numero significativo di porti multifunzionali relativamente piccoli.

Il trasporto aereo attraverso l’Oceano Pacifico svolge un ruolo importante. Il primo volo regolare attraverso l'oceano fu effettuato nel 1936 sulla rotta San Francisco (USA) - Honolulu (Isole Hawaii) - Manila (Filippine). Ora le principali rotte transoceaniche attraversano le regioni settentrionali e centrali dell'Oceano Pacifico. Le compagnie aeree sono di grande importanza nel trasporto nazionale e tra le isole. Nel 1902, la Gran Bretagna pose il primo cavo telegrafico sottomarino (lungo 12,55 mila km) lungo il fondo dell'oceano, attraversando le Isole Fanning e le Fiji, collegando Canada, Nuova Zelanda e Commonwealth dell'Australia. La comunicazione radio è stata ampiamente utilizzata per molto tempo. Al giorno d'oggi, i satelliti artificiali della Terra vengono utilizzati per la comunicazione attraverso l'Oceano Pacifico, il che espande significativamente la capacità dei canali di comunicazione tra i paesi.

Minerali

Il fondo dell'Oceano Pacifico nasconde ricchi giacimenti di vari minerali. Petrolio e gas vengono prodotti sugli scaffali di Cina, Indonesia, Giappone, Malesia, Stati Uniti d'America (Alaska), Ecuador (Golfo di Guayaquil), Australia (Stretto di Bass) e Nuova Zelanda. Secondo le stime esistenti, il sottosuolo dell'Oceano Pacifico contiene fino al 30-40% di tutte le potenziali riserve di petrolio e gas dell'Oceano Mondiale. Il più grande produttore di concentrati di stagno nel mondo è la Malesia, mentre l'Australia è il più grande produttore di zircone, ilmenite e altri. L'oceano è ricco di noduli di ferromanganese, con riserve totali in superficie fino a 7.1012 tonnellate, le riserve più estese si osservano nella parte settentrionale e più profonda dell'Oceano Pacifico, così come nei bacini meridionali e peruviani. Per quanto riguarda i principali elementi minerali, i noduli oceanici contengono 7,1-1010 tonnellate di manganese, 2,3-109 tonnellate di nichel, 1,5-109 tonnellate di rame, 1.109 tonnellate di cobalto.Nelle profondità marine sono stati scoperti ricchi depositi di gas idrati l'Oceano Pacifico: nel bacino dell'Oregon, nella dorsale del Kuril e nella piattaforma di Sakhalin nel Mare di Okhotsk, nella Fossa di Nankai nel Mar del Giappone e intorno alla costa del Giappone, nella Fossa peruviana. Nel 2013, il Giappone intende avviare una perforazione pilota per estrarre gas naturale dai depositi di idrato di metano sul fondo dell'Oceano Pacifico a nord-est di Tokyo.

Risorse ricreative

Le risorse ricreative dell'Oceano Pacifico sono caratterizzate da una significativa diversità. Secondo l’Organizzazione Mondiale del Turismo, alla fine del XX secolo, l’Asia orientale e la regione del Pacifico rappresentavano il 16% delle visite turistiche internazionali (si prevede che la quota aumenterà fino al 25% entro il 2020). I principali paesi per la formazione del turismo outbound in questa regione sono Giappone, Cina, Australia, Singapore, Repubblica di Corea, Russia, Stati Uniti e Canada. Principali aree ricreative: Isole Hawaii, isole della Polinesia e della Micronesia, costa orientale dell'Australia, Baia di Bohai e Isola di Hainan in Cina, costa del Mar del Giappone, aree di città e agglomerati urbani sulla costa del Nord e del Sud America.

Tra i paesi con il maggior flusso di turisti (secondo i dati 2010 dell'Organizzazione Mondiale del Turismo) nella regione Asia-Pacifico ci sono: Cina (55 milioni di visite all'anno), Malesia (24 milioni), Hong Kong (20 milioni), Thailandia (16 milioni), Macao (12 milioni), Singapore (9 milioni), Repubblica di Corea (9 milioni), Giappone (9 milioni), Indonesia (7 milioni), Australia (6 milioni), Taiwan (6 milioni), Vietnam (5 milioni), Filippine (4 milioni), Nuova Zelanda (3 milioni), Cambogia (2 milioni), Guam (1 milione); nei paesi costieri delle Americhe: USA (60 milioni), Messico (22 milioni), Canada (16 milioni), Cile (3 milioni), Colombia (2 milioni), Costa Rica (2 milioni), Perù (2 milioni), Panama (1 milione), Guatemala (1 milione), El Salvador (1 milione), Ecuador (1 milione).

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l'oceano Pacifico- il più grande oceano della Terra.

La superficie marittima è di 178,7 milioni di km².

Volume 710 milioni di km³.

Profondità media 3980 m.

Profondità massima 11022 m

(Fossa delle Marianne).

L'Oceano Pacifico occupa la metà della superficie totale dell'acqua della Terra e più del 30% della superficie del pianeta.

La linea internazionale del cambio di data attraversa l'Oceano Pacifico lungo il 180° meridiano.

Sollievo

La topografia del fondale è varia. A est - la dorsale del Pacifico orientale, nella parte centrale ci sono molti bacini (nord-orientale, nord-occidentale, centrale, orientale, meridionale, ecc.), Fosse di acque profonde: a nord - Aleutine, Curil-Kamchatka , Izu-Boninsky; a ovest - Mariana (con la profondità massima dell'Oceano Mondiale - 11.022 m), Filippine, ecc.; a est: centroamericano, peruviano e altri

Nell'Oceano Pacifico si può distinguere tra zone litorali e subtidali, una zona di transizione (fino a 500-1000 m), batiale, abissale e ultra-abissale, o una zona di fosse profonde (da 6-7 a 11 mila M).

Correnti

Le principali correnti superficiali: nella parte settentrionale dell'Oceano Pacifico - il caldo Kuroshio, il Pacifico settentrionale e l'Alaska e il freddo californiano e curile; nella parte meridionale - caldi alisei meridionali, giapponesi e australiani orientali e freddi venti occidentali e peruviani. La temperatura dell'acqua sulla superficie all'equatore va da 26 a 29 °C, nelle regioni polari fino a −0,5 °C. Salinità 30-36,5 ‰.

Clima

Nell'Oceano Pacifico si possono distinguere tutte le zone climatiche caratteristiche del globo. Tra il Tropico del Cancro e il Tropico del Capricorno si trova la zona climatica più ampia: la cintura equatoriale. Durante tutto l'anno la temperatura qui non scende sotto i 20 °C. Le fluttuazioni annuali della temperatura dell'aria sono piccole e le precipitazioni annuali superano i 2000 mm. Questa regione è caratterizzata da frequenti cicloni tropicali. A nord e a sud di questa zona si trovano zone climatiche tropicali, quindi subtropicali e temperate, adiacenti alle zone polari. Le caratteristiche della temperatura delle acque oceaniche sono significativamente influenzate dall'Antartide.

flora e fauna

L'Oceano Pacifico si distingue per la sua fauna più ricca, nelle zone tropicali e subtropicali tra le coste dell'Asia e dell'Australia (qui vaste aree sono occupate da barriere coralline e mangrovie) comuni con l'Oceano Indiano. Tra gli endemici figurano i molluschi nautilus, i serpenti marini velenosi e l'unica specie di insetti marini: lo strider acquatico del genere Alobati. Delle 100mila specie di animali, 3mila sono rappresentate da pesci, di cui circa il 75% endemici. Le acque al largo delle Isole Fiji sono abitate da numerose popolazioni di anemoni di mare. I pesci della famiglia Pomacentridae si sentono benissimo tra i tentacoli ardenti di questi animali. I mammiferi che vivono qui includono trichechi, foche e lontre marine, tra gli altri. Il leone marino abita le coste della penisola della California, delle Isole Galapagos e del Giappone. La sua lunghezza corporea raggiunge i 2,5 M. Questi animali sono facili da addestrare, quindi possono essere spesso visti nei circhi e negli acquari.

Importanza economica
l'oceano Pacifico

Pesca

L'Oceano Pacifico settentrionale è ricco di pesci commerciali (salmone, sardine, merluzzi, spigole, aringhe, tonno e merluzzo). L'Oceano Pacifico rappresenta circa il 60% della pesca mondiale (principalmente Giappone, Cina, Russia, Perù, Stati Uniti e Tailandia). Vengono raccolti granchi, gamberi e ostriche.

Vie di trasporto

Attraverso l'Oceano Pacifico si trovano importanti comunicazioni marittime e aeree tra i paesi del bacino del Pacifico e vie di transito tra i paesi dell'Atlantico e dell'Oceano Indiano. Le rotte oceaniche più importanti portano dal Canada e dagli Stati Uniti al Giappone, alla Corea del Sud, a Taiwan, alla Cina e alle Filippine. Porti principali: Vladivostok, Nakhodka (Russia), Shanghai (Cina), Singapore (Singapore), Sydney (Australia), Vancouver (Canada), Los Angeles, Long Beach (USA), Huasco (Cile).

Stati della costa del Pacifico

Minerali

Il fondo dell'Oceano Pacifico nasconde ricchi giacimenti di vari minerali. Qui si estraggono titanio, zirconio, terre rare (scandio e lantanidi) e le sabbie delle coste di Australia, Nuova Zelanda, Giappone e Russia sono ricche di pietre preziose. Petrolio e gas vengono prodotti sugli scaffali di Cina, Indonesia, Giappone, Malesia, Stati Uniti d'America, Australia e Nuova Zelanda. Ci sono minerali di stagno nei sedimenti del fondo degli scaffali di Indonesia, Malesia e Tailandia; Inoltre, il fondo dell'Oceano Pacifico è ricco di noduli polimetallici. L'Organizzazione marittima internazionale delle Nazioni Unite è coinvolta nello sfruttamento sperimentale dei noduli polimetallici. Nell’Oceano Pacifico sud-orientale è stato individuato un sito per la futura estrazione di minerali polimetallici (la zona Clarion-Clipperton tra le Isole Hawaii e il Nord America con una superficie di 2 milioni di km²). Sono già state estratte a scopo sperimentale circa 2 tonnellate di noduli.

oceano Atlantico- il secondo oceano più grande dopo l'Oceano Pacifico.

Superficie 91,4 milioni di km²

Il volume dell'acqua è di 329,7 milioni di km³

(25% del volume dell'oceano mondiale)

Profondità media 3600 m

Profondità massima 8742 m

(Fossa di Porto Rico)

Salinità media annua ≈35 ‰.

Il nome deriva dal nome del Titano Atlante (Atlante) nella mitologia greca o dalla leggendaria isola di Atlantide.

Mari e Golfi

Mari -

Baltico, Settentrionale, Mediterraneo, Nero, Sargasso, Caraibi, Adriatico, Azov, Baleari, Ionio, Irlandese, Marmo, Tirreno, Egeo.

Grandi baie -

Biscaglia, guineana, messicana, hudsoniana

Isole

Isole principali: Britanniche, Islanda, Terranova, Grandi e Piccole Antille, Isole Canarie, Capo Verde, Falkland (Malvinas).

Correnti

Le principali correnti superficiali: gli alisei caldi del Nord, la Corrente del Golfo e il Nord Atlantico, i freddi Labrador e le Canarie nella parte settentrionale dell'Oceano Atlantico; caldi alisei meridionali e Brasile, freddi venti occidentali e Benguela nella parte meridionale dell'Oceano Atlantico.

Stati della costa atlantica

L'Oceano Atlantico e i mari che lo costituiscono bagnano le coste di 96 paesi:

Abcasia, Albania, Algeria, Angola, Antigua e Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Belize, Belgio, Benin, Bulgaria, Bosnia ed Erzegovina, Brasile, Gran Bretagna, Venezuela, Gabon, Haiti, Guyana, Gambia, Ghana, Guatemala, Guinea , Guinea-Bissau, Germania, Honduras, Grenada, Grecia, Georgia, Danimarca, Repubblica Democratica del Congo, Dominica, Repubblica Dominicana, Egitto, Repubblica Araba Sahrawi Democratica¹, Israele, Irlanda, Islanda, Spagna, Italia, Capo Verde, Camerun, Canada, Cipro, Colombia, Costa Rica, Costa d'Avorio, Cuba, Lettonia, Liberia, Libano, Libia, Lituania, Mauritania, Malta, Marocco, Messico, Monaco, Namibia, Nigeria, Paesi Bassi, Nicaragua, Norvegia, Autorità Palestinese, Panama, Polonia , Portogallo, Repubblica del Congo, Russia, Romania, Sao Tomé e Principe, Senegal, Saint Vincent e Grenadine, Saint Kitts e Nevis, Santa Lucia, Siria, Slovenia, Suriname, USA, Sierra Leone, Togo, Trinidad e Tobago, Tunisia, Turchia, Repubblica Turca di Cipro del Nord, Ucraina, Uruguay, Finlandia, Francia, Croazia, Montenegro, Cile, Svezia, Guinea Equatoriale, Estonia, Sud Africa, Giamaica.

La Repubblica Araba Democratica Saharawi non ha sovranità statale e non è soggetto al diritto internazionale; il suo futuro è soggetto a una soluzione in conformità con le pertinenti decisioni delle Nazioni Unite.

Oceano Indiano- il terzo oceano più grande della Terra, che copre circa il 20% della sua superficie acquatica.

Superficie 76,2 milioni di km2

Volume 210 milioni di km3

A nord confina con l'Asia, a ovest con la penisola arabica e l'Africa, a est con l'Indocina, le Isole della Sonda e l'Australia, e a sud con l'Oceano Australe. Il confine tra l'Oceano Indiano e l'Oceano Atlantico corre lungo il 20° meridiano di longitudine orientale, mentre tra l'Oceano Indiano e l'Oceano Pacifico corre lungo il 147° meridiano di longitudine orientale. Il punto più settentrionale dell'Oceano Indiano si trova a circa 30° di latitudine N nel Golfo Persico. L'Oceano Indiano è largo circa 10.000 km tra le punte meridionali dell'Australia e dell'Africa.

Clima

In questa regione ci sono quattro zone climatiche allungate lungo paralleli. Il primo, situato a nord del 10° di latitudine sud, è dominato da un clima monsonico con frequenti cicloni che si spostano verso le coste. In estate la temperatura sull'oceano è di 28-32°C, in inverno scende a 18-22°C. La seconda zona (alisei) si trova tra 10 e 30 gradi di latitudine sud. Durante tutto l'anno qui soffiano venti da sud-est, particolarmente forti da giugno a settembre. La temperatura media annuale raggiunge i 25 °C. La terza zona climatica si trova tra il 30° e il 45° parallelo, a latitudini subtropicali e temperate. In estate la temperatura qui raggiunge i 10-22°C e in inverno i 6-17°C. Tra 45 gradi di latitudine sud e l'Antartide si trova la quarta zona climatica subantartica e antartica, caratterizzata da forti venti. In inverno la temperatura qui varia da −16 °C a 6 °C, e in estate da −4 °C a 10 °C.

Importanza economica
Oceano Indiano

Pesca

L’importanza dell’Oceano Indiano per la pesca globale è piccola: le catture qui rappresentano solo il 5% del totale. I principali pesci commerciali nelle acque locali sono il tonno, le sardine, le acciughe, diverse specie di squali, barracuda e razze; Qui vengono catturati anche gamberetti, aragoste e aragoste.

Vie di trasporto

Le vie di trasporto più importanti nell'Oceano Indiano sono le rotte dal Golfo Persico verso l'Europa e il Nord America, nonché dal Golfo di Aden verso l'India, l'Indonesia, l'Australia, il Giappone e la Cina.

Minerali

Le risorse minerarie più importanti dell'Oceano Indiano sono il petrolio e il gas naturale. I loro depositi si trovano sugli scaffali dei golfi Persico e di Suez, nello stretto di Bass e sullo scaffale della penisola dell'Hindustan. Ilmenite, monazite, rutilo, titanite e zirconio vengono sfruttati sulle coste del Mozambico, Madagascar e Ceylon. Ci sono depositi di barite e fosforite al largo delle coste dell'India e dell'Australia, mentre depositi di cassiterite e ilmenite sono sfruttati su scala industriale nelle zone offshore di Indonesia, Tailandia e Malesia.