Право на получение прав инвалиду. Перечень медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. С какими заболеваниями не дают права

Автошкола для инвалидов в Москве

Тысячи людей с ограниченными возможностями в передвижении мечтают быть мобильными. Самостоятельно ездить за рулем, чтобы не быть ни для кого обузой. Казалось, что сложного - иди в автошколу, учись, сдавай экзамен и получай права, но это только в теории - в жизни в десятки раз сложнее. Обычные автошколы они посещать не могут - там нет пандусов и специальных машин с адаптивным ручным управлением.

Автошкола "Априори" - одна из немногих автошкол, где обучаются маломобильные граждане с разными нарушениями опорно-двигательного аппарата и лица с ОВЗ. Она — комбинированного типа — инвалиды занимаются в ней в общих группах. Практические занятия проходят на автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, оборудованных адаптивным ручным управлением.

Теоретическую часть (дистанционно), учебную литературу, а также автомобиль для сдачи экзаменов в ГИБДД автошкола «Априори» предоставляет инвалидам бесплатно.

Мы учим курсантов тому, с чем они столкнутся в реальной жизни. Как сесть за руль с помощью простой пересадочной доски, как убрать коляску на заднее сиденье и даже как, подъехав к супермаркету, припарковаться на инвалидное место, а потом, выйдя из магазина, убрать сумки в багажник.

Образовательная программа разработана сотрудниками нашей автошколы на основе имеющегося личного опыта обучения лиц с ограниченными возможностями в передвижении и утверждена ГУ ГИБДД по г.Москве.

Сотрудники автошколы "Априори" не оставляют без внимания своих учеников и после того, как те получат водительское удостоверение. Мы оказываем помощь при выборе и покупке автомобиля, при необходимости - в установке сертифицированного ручного управления, а так же регистрации всех изменений в ГИБДД, юридическую поддержку в различных жизненных ситуациях. Вот далеко не полный перечень "добрых дел" коллектива автошколы "АПРИОРИ".

С каждым кандидатом в водители проводиться психологический тест, тест для определения его анатомических возможностей и проводится пробное (ознакомительное) практическое занятие на автомобиле (бесплатно )

Стоимость обучения - от 31 300 руб. (зависит от количества практических занятий)

Первый взнос - 10 800 руб. при заключении Договора.

Количество практических занятий по вождению может составлять от 27 (в зависимости от заболевания и анатомических возможностей человека)

В стоимость входит:

Ключ доступа к личному кабинету

Практическое вождение - 27 занятий (АКПП)

Проведение внутреннего экзамена в автошколе (ВЭК)

Сопровождение на экзамены в ГИБДД в составе группы (по желанию)

Топливный сбор, страховка

Полный пакет документов об окончании автошколы для ГИБДД (свидетельство об окончании автошколы - гос. образца)

Всю интересующую Вас дополнительную информацию можно получить у Зам.директора по работе с инвалидами

Льготы инвалидам 1 группы

Предоставление трудовой и особой социальной пенсии, величина которой определяется на законодательном уровне и не зависит от продолжительности трудового стажа (исключения составляют случаи получения инвалидности в результате умышленного нанесения увечий или в связи с криминальной деятельностью).
Бесплатное предоставление лекарственных препаратов согласно списку Минздрава РФ по рецептам врачей.
Лечение в специализированных санаториях обходится бесплатно как для самого инвалида, так и для лица, сопровождающего первого на время поездки и во время пребывания в санатории.
Компенсация стоимости билета на поезд или самолёт, следующий к учреждению или месту, в котором будет производиться лечебные процедуры и обратно, единожды в год.
Право бесплатного проезда в городском транспорте общего пользования (однако, кроме такси по вполне понятным причинам), если инвалид проживает в сельской местности, то - в автотранспорте общего пользования, но только в границах администрат-го района, расположенного по месту жительства.
Лицо с ограниченными возможностями вправе получить от государства дополнительную жилую площадь при условии, что его заболевание не позволяет остальным членам семьи комфортно проживать с ним совместно (то есть либо в одной комнате, либо в одной квартире).
Право на первоочередное предоставление жилья при условии, что человек был признан в соответствующем порядке нуждающимися в улучшении качества текущих жилищных условий, или он вправе получить дополнительную жилую площадь на тех же основаниях.
Компенсация в размере 50% стоимости квартплаты (если жильё государственное или муниципальное), а также компенсация в размере 50% стоимости коммунальных услуг, при том, что это постоянная величина, которая не зависит от принадлежности к определенному жилищному фонду (читайте также: субсидии на приобретение жилья и улучшение жилищных условий).
Аналогичная скидка (в половину стоимости) на оплату счетов за использование электроэнергии и телефона (читайте также: введение социальных норм потребления электроэнергии в 2014 году).
Нуждающиеся в протезировании конечностей инвалиды I группы обеспечиваются протезами бесплатно. Также бесплатно должна выдаваться необходимая ортопедическая обувь.
Право на бесплатное протезирование зубов (исключение составляют зубные протезы из драгоценных металлов).
Право на льготу размером в 50% (ровно половина) от стоимости нотариальных услуг.
Приём вне конкурсной основы в высшие и средние профес. учебные заведения, принадлежащие государству, лишь при условии положительной (успешной) сдачи вступит. экзаменов и соответствия профиля учебного заведения, то есть обучение должно быть не противопоказано имеющимся у инвалида медицинским заключением. Если инвалид поступил и обучается в государст-ном или муницип-ном учебном заведении, то ему в обязательном порядке начисляется стипендия и выдаются бесплатные (или на льготных условиях) специальные учебные пособия.
На помощь в ведении хозяйства или для совершения покупок, слабым и одиноким лица предоставляется социальный работник. Медицинское обслуживание таких инвалидов осуществляется на дому.

Льготы для лиц всех категорий инвалидности
Инвалиды всех групп вправе рассчитывать на денежное пособие, которое образуется в результате сложения пенсионных начислений, соответственно, по инвалид-ти и ежемесячных денежных выплат.
Размер пенсий определяется для каждой группы инвалидности отдельно и ежегодно индексируется. Размер пенсии может быть повышен, но это уже будет зависеть от количества, так называемых, иждивенцев лиц, находящихся на попечении (или обеспечении) инвалида.
Инвалидам всех групп (1, 2, 3), а также семьям, в составе которых есть ребёнок-инвалид, предоставляется право на получение (приобретение) в собственность участка земли в первую очередь. Участки, приближенные к месту проживания инвалида, пригодны для индивидуального жилищного строительства, для ведения дачного или подсобного хозяйства, а также садоводства.
Право на бесплатное (или же на весьма льготных условиях) приобретение нужных индивиду технич-х сред-в реабилитации – специально оборудованными автомобилями или мотоколясками, а также бесплатный ремонт в первоочередном порядке данных технических средств. Компенсация расходов, связанных с эксплуатацией данных транспортных средств (ТС). Данная льгота предоставляется только при соответствующих медицинских показаниях (заключение главного бюро МСЭ).
Право управления ТС, предоставленное ребёнку-инвалиду, также передаётся и взрослому члену семьи или же лицу, замещающего его, то есть законному представителю.
Также, инвалидам, которые имеют необходимые медицинские показания на обеспечение специальным транспортным средством, но не получившим его по каким-либо причинам, должна выплачиваться ежегодно денежная компенсация транспортных расходов.
Бесплатными услугами органов социальной защиты (в том числе социальных работников) вправе воспользоваться те инвалиды, чьи доходы ничтожно малы, ниже регионального прожиточного минимума.

Налоговые льготы инвалидам
По налогу с доходов физических лиц. Не подлежат налогообложению следующие доходы физических лиц, являющихся инвалидами:
все государственные пособия, выплаты и компенсации, полученные в соответ-вии с актуальными законами России;
государственные пенсии;
стоимость (полная или частичная) путевок в оздоровительные или же санаторно-курортные учреждения (кроме, правда, туристических путевок)
единовременная финансовая (или иная материальная) помощь в виде содействия или адресной благотворительной помощи;
материальная (преимущественно, финансовая) помощь сотруднику, вышедшему на заслуженный отдых по причине инвалид-ти, в размере до 4 000 рублей;
стоимость лекарственных препаратов (медикаментов), выплачиваемая инвалиду от работодателя в размере до 4 000 рублей.
Лица, получившие инвалид-ть в следствие трагедии на Чернобыльской АЭС, ровно как и на производ-ном объед-нии «Маяк», а также лица 1,2 или 3 групп инвалид-ти, полученной по причине ранения или иного увечья, контузии в боевых операциях, необходимых для обеспечения защиты СССР или РФ, имеют право на повышенный размер налог-го вычета при проведении операции удержания суммы НДФЛ в объёме 3 000 рублей за каждый месяц, вошедший в налоговый период.
Инвалидам с детства и инвалидам 1 и 2 группы предоставлено особое право на налоговый вычет при исчислении суммы НДФЛ в объёме 500 рублей (в несколько раз меньше в сравнении с предыдущим примером) за каждый месяц, который включён в налоговый период.
По подоходному налогу. Одному из родителей, на содержании которого находится ребёнок инвалид, предоставляется льгота при начислении подоходного налога.
По налогу на имущ-во физ. лиц. Инв-ды 1 и 2 групп, также как и инвалиды с детства освобождаются от уплаты данной разновидности налоговых сборов (на имущество, то есть). Для получения данной льготы предоставляется справка об инвалидности МСЭ и заявление в налоговую службу по месту проживания инвалида.Образец заявления приводится ниже.
По земельному налогу. Инв-дам 1 и 2 групп, также как лицам, признанными инвалидами с детства уменьшается налогооблагаемая база (кадастровая стоимость) на сумму 10 000 рублей для одного налогоплательщика относительно участка земли, закрепленного за индивидом на правах собственности, постоянного бессрочного пользования, пожизненно наследуемого владения. При наличии в собственности у инвалида более одного (нескольких) участков, находящихся, однако, в пределах одного муниципал-го образов-ния, налогооблагаемая база уменьшается при исчислении земельного налога только относительно единственного участка (по выбору налогоплательщика).
По транспортному налогу. Транспортным налогом не облагаются легковые автомобили, принадлежащие инвалидам (всех групп), предусматривающие специальную конструкцию, приспособления, необходимые для их использования, а также автомобили, мощность двиг-ля которых не превышает установленный законом порог в 100 лошадиных сил, приобретённые с помощью непосредственного обращения в органы соц. защиты.
По налогу на наследство и дарение. Освобождаются от налогообложения жилые дома и ТС всех типов (например, автомобили), переходящие лицам, которые признаны инвалидами 1 или 2 группы, в порядке наследования.

Добраться до аптеки, магазина, больницы, работы, съездить в гости к друзьям. Сегодня для инвалидов собственный автомобиль - не роскошь, а жизненная необходимость. Однако многие автошколы отказываются принимать на обучение людей с ограниченными возможностями, ссылаясь на то, что маломобильные слушатели осложняют занятия обычным учащимся. Тем не менее есть несколько автошкол, где особым курсантам только рады. О двух таких учебных центрах «Лента.ру» рассказывает в продолжение спецпроекта .

Три года назад на трассе Москва - Волгоград инспекторы ДПС остановили легковой автомобиль за превышение скорости. Когда же водитель, не успевший остановиться в нужном месте, сдал назад и поравнялся с патрульной машиной, обнаружилось, что за рулем - инвалид с ампутированными ногами. «Извините, увлекся», - сказал он, предъявляя водительское удостоверение. Как выяснилось, инвалид догонял своих - участников авторалли «Планета Добра Сталинград - 2013», организованного благотворительным фондом «Планета добра» .

По закону, управлять автомобилем категорически запрещено только людям с тяжелыми психическими нарушениями. Остальные категории инвалидов - с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, страдающие ДЦП, слабослышащие, - имеют право получить водительское удостоверение категории «В» и водить машину с ручным управлением, отмеченную знаком «Инвалид» или «Глухой водитель».

И в то же время, социальная адаптация и реабилитация людей с ограниченными возможностями - остается актуальной проблемой современного российского общества. По статистике только в одном Краснодарском крае проживает более 420 000 инвалидов, 120 000 из которых - трудоспособного возраста.

Между тем обучиться вождению автомобиля инвалидам сегодня непросто. По данным «Гильдии автошкол» в нашей стране еще два года назад было 11,5 тысяч учебных автоцентров, но лишь немногие из них брались за обучение людей с ограниченными возможностями. Среди самых известных: Тимашевский центр социальной реабилитации инвалидов «Олимп» на Кубани. На данный момент центр социальной реабилитации инвалидов «Олимп» - один из трех подобных центров в России и единственный в своем роде в ЮФО. Особенность этого центра состоит в том, что, помимо услуг по социальной адаптации и реабилитации людей с ограниченными возможностями, он оказывает услуги по обучению вождения автомобиля с ручным управлением.

Как рассказала «Ленте.ру» секретарь Общественной палаты Краснодарского края Любовь Попова: «Большую роль в обустройстве школы вождения «Олимп» сыграла фабрика «Филип Моррис Кубань». В рамках одного из благотворительных проектов фабрики в школе вождения проведены работы по озеленению, построены специализированный автодром площадью 6 тысяч квадратных метров и технический комплекс с панорамным остеклением для приема экзаменов. Кроме того, приобретен транспорт с подъемным устройством, который перевозит инвалидов-колясочников из учебного центра на автодром для отработки практических навыков вождения.

В 2014 году Общественная палата Краснодарского края вручила производственному предприятию «Филип Моррис Кубань» награду «Общественное признание» за продвижение высоких стандартов корпоративной социальной ответственности бизнеса в регионе и поддержку социально значимых проектов, таких как школа вождения «Олимп». Созданные компанией условия помогают социальной адаптации людей с ограниченными возможностями, в том числе, в сфере получения новых профессиональных навыков».

Так же обучиться вождению люди с ограниченными возможностями могут в Шереметьевском центре в Долгопрудном и в московском учебном центре «Надежда» , основанном еще в 1991 году Всероссийским обществом инвалидов.

Однако в конце 2014 года вступили в силу поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Согласно им, автошколы, с советских времен считавшиеся центрами дополнительного образования, теперь признаны профессиональными образовательными учреждениями. Чтобы получить лицензию, каждая автошкола должна создать условия для обучения людей с ограниченными возможностями: тренажеры для развития психофизиологических качеств водителя, автомобили с ручным управлением, пандусы и лифты в учебных зданиях и т.д.

Вводя новые правила, чиновники полагали, что у инвалидов появится больше возможностей обучиться вождению автомобиля. Однако случилось обратное. В ходе реформы количество автошкол в нашей стране сократилось до 5 тысяч. Из них лишь 5 процентов добросовестно создают условия для обучения «курсантов особого назначения», остальные же избегают принимать инвалидов, ссылаясь на то, что люди с ограниченными возможностями мешают заниматься здоровым слушателям.

Особый курсант

Знакомьтесь, это Саша, - представляет одного из своих учеников инструктор Дмитрий Викторович Мосейкин. Мы стоим втроем во дворе автошколы «Априори» . Двухэтажное кирпичное здание советской постройки на задах Института иммунологии. У подъезда курят сотрудники из соседних офисов. На стоянке, у учебных машин, над чем-то смеются инструкторы. Душно. Летит тополиный пух. Лают собаки. Вдали, за Москвой-рекой, собирается первая летняя гроза.

Ожидая начала урока, мы садимся с Сашей в автомобиль Audi A3, оборудованный сертифицированным ручным управлением и автоматической коробкой передач. От обычной учебной машины он отличается лишь тем, что ножные педали водителя дублированы рычагами газа и тормоза, выведенными под рулевое колесо. Пока Саша устраивается, поправляя кресло и зеркала, он рассказывает свою историю.

Полностью его зовут Александр Дорохов, ему 38 лет. В прошлом военный, он служил в Чечне, в 2000 году был ранен и потерял ногу. После лечения стал носить протез. Окончил Военную академию им. Фрунзе, служил офицером в научно-практическом центре министерства обороны, сейчас вышел в отставку.

Я часто езжу по делам или в спортивный клуб, - говорит Саша. - Сейчас я пользуюсь городским транспортом. Но в автобусе - толпа, в метро - толпа. Только сядешь: «Молодой человек, уступите место!» Начинаю вставать, люди видят, что я инвалид, сразу: «Ой, ладно, сидите!» Неприятно…

Прошлой зимой Саша решил купить машину - Kia Sorento. Автошколу нашел не сразу. Сначала письменно обратился в Департамент социальной защиты населения города Москвы с просьбой подсказать ему, где и как инвалид может получить водительские права, но в департаменте в помощи ему отказали. Затем в интернете обнаружил сайт «Априори». Школа Саше понравилась тем, что ему до нее легко добираться: от «Речного вокзала», где он живет, до «Каширской» - прямая ветка.

Пандус, костыли и пересадочная доска

«Априори» - одна из немногих автошкол, где принимают инвалидов. Она - комбинированного типа - инвалиды занимаются в ней в общих группах со здоровыми слушателями. Сама школа существует с 1996 года, однако людей с ограниченными возможностями здесь стали обучать вождению всего полтора года назад.

Фото: предоставлено автошколой «Априори»

Первых учащихся мы набрали в реабилитационном центре «Преодоление», - рассказывает директор автошколы Нина Оселедкина, - Перед началом занятий подготовились: оборудовали одну из машин Audi A3 ручным управлением, установили в санузлах поручни, купили на всякий случай запасные костыли. И договорились с инструкторами, что они будут помогать инвалидам подниматься в класс. Здание у нас старое, и установить в нем пандусы, к сожалению, невозможно.

В настоящее время в «Априори» занимаются восемь особых курсантов. Стандартный курс «Правил дорожного движения» длится 134 часа, причем теоретические занятия разбиты на три блока - собственно ПДД, правила оказания первой медицинской помощи при ДТП и курс психологической подготовки водителя-инвалида. Что важно: теоретическую часть, комплект учебной литературы, а также автомобиль для сдачи экзаменов в ГИБДД автошкола «Априори» предоставляет инвалидам бесплатно.

Курс практических занятий стоит 33 тысячи рублей. Он включает в себя 27 уроков вождения по 1,5 часа каждый. В штате «Априори» есть два инструктора, занимающихся с особыми курсантами, и две машины с ручным управлением - Audi и Renault. Автодром расположен сразу за автошколой, в соседних дворах. Кроме привычных «змеек» и «боксов» здесь есть небольшие парковки, крутые повороты, горки, «лежачие полицейские». «Город» же курсанты накатывают на улицах с интенсивным движением.

В некоторых школах сейчас для особых курсантов и условия создают особые: иномарки с фирменным ручным управлением, выдвижные автокресла, есть даже робот, автоматически подающий коляску из багажника, - говорит Нина Викторовна. - Но мало кто из инвалидов сможет поставить себе на машину такое дорогое оборудование. Мы учим курсантов тому, с чем они столкнутся в реальной жизни. Как сесть за руль с помощью простой пересадочной доски, как убрать коляску на заднее сиденье и даже как, подъехав к супермаркету, припарковаться на инвалидное место, а потом, выйдя из магазина убрать сумки в багажник…

На войне проще, чем на дороге

Саша, в драйве руль крути! Так, выезжай, выезжай… «Лежачего полицейского» переезжай нежно… И за пешеходным переходом - пошел!.. - командует инструктор Дмитрий Мосейкин.

Фото: предоставлено автошколой «Априори»

Высокий, с седеющим байкерским хвостом, Дмитрий Викторович занимает в «Априори» должность заместителя директора. А также ведет отдел социальной работы. Курсанты говорят, на занятиях он не кричит, не ворчит, он - рычит. Но инвалиды все равно его любят - за то, что он терпеливо объясняет им каждый поворот руля.

У Дмитрия Викторовича с Сашей сегодня урок вождения в городе - один из последних перед сдачей в ГИБДД. Экзаменационный маршрут проходит в районе Коломенской улицы, позади музея-заповедника «Коломенское». Мы отправляется по нему, чтобы разобрать все нюансы: повороты, перестроения, светофоры.

Для ученика Саша ведет машину совсем неплохо. Он осторожно выезжает из двора на улице Маршала Шестопалова, пересекает Каширское шоссе и вливается в поток машин на проспекте Андропова. Тормозит плавно, перестраивается аккуратно. Новичка в нем выдает лишь взмокшая от пота рубашка.

На войне проще, чем на дороге, - говорит он. - Там я знал конкретно задачу и как ее выполнить. А здесь дорожная обстановка все время меняется. Еду по светофору, потом - хоп - по знакам. И пешеходы еще эти… Страшно…

Больше внимания и уверенности в себе, и через год ты не будешь отличаться от других участников дорожного движения, - подбадривает его инструктор. И добавляет, уже для меня: - За полтора года работы у нас была только одна курсантка, Татьяна Алексеевна, которой понадобилось 68 занятий по вождению. Но ей было уже больше 70 лет. У нее ампутированы обе ноги. И она никогда до того не водила машину. А теперь не выходит из-за руля.

Права - лучший стимул купить машину

Подметенные дорожки, клумбы с красно-желтыми цветами, трех-, четырехместные комнаты, просторная столовая с пятиразовым питанием, комната отдыха, душевые, круглосуточное медицинское наблюдение…

Особенность Тимашевского реабилитационного центра «Олимп» в том, что это - пансионат. Курсанты приезжают сюда со всей России - из-под Липецка, Воронежа, Ростова, Волгограда, даже Мурманска - и живут весь срок обучения. Кроме занятий по вождению, инвалиды могут пройти курс лечебных процедур, чтобы поправить здоровье. А в свободное время они читают, смотрят телевизор, играют в настольные игры, отмечают праздники.

Курс автовождения в Тимашевском центре длится 45 дней и стоит 18 тысяч рублей с учетом скидки для инвалидов. Уроки занимают почти весь рабочий день: с утра - занятия по ПДД, после обеда - практическое вождение на автодроме. Учебный класс оснащен по последнему слову техники: индукционная система помощи слабослышащим, мультимедийный проектор, манекены-тренажеры для отработки приемов реанимации пострадавших в ДТП. Автопарк состоит из шести машин с ручным управлением: четырех Lada и двух иномарок - Daewoo и Nissan.

Фото: предоставлено автошколой «Априори»

Мне крутые повороты сначала не удавались, - говорит Александр Бабин из города Новошахтинска Ростовской области. - Выверну руль - и либо на встречку попаду, либо в кювет заеду. Теперь освоился. Без машины сегодня никуда, вот получу права, и мне будет легче передвигаться по родному городу.

Правда, собственного автомобиля у Александра пока нет, как, впрочем, и у многих других курсантов. Но инвалиды считают, что права - лучший стимул скопить денег и приобрести машину. Экзамены по вождению ученики сдают прямо в автошколе, специально приглашенному сотруднику ГИБДД. Скидок на состояние здоровья нет никаких. Зато, если экзамен прошел успешно, инспектор торжественно, в тот же день, вручает выпускникам водительские удостоверения.

Дорога зовет

Одну половину мира мне подарил компьютер, вторую - автомобиль, - говорит Юрий Иванов, один из выпускников автошколы «Априори».

Мы беседуем с Юрой в его новой белой Skoda Octavia, оборудованной всеми удобствами: парктроники, климат-контроль. Юра - колясочник, из-за паралича ног последние тридцать лет прикован к инвалидному креслу. В то же время, он человек активный и любознательный. У него есть семья, друзья, он любит путешествовать, но главное, у него есть собственное дело - он строит и раскручивает интернет-сайты.

В первый раз я поехал из Марьино, где живу, в Свиблово, по делам жены, - говорит он. - С тех пор я свободный человек. Съездить в поликлинику, в социальную службу, к клиенту или на дачу к знакомым - теперь для меня не вопрос. Недавно я даже добрался в Ростовскую область, на родину, в город Шахты. А это тысяча с лишним километров. У мамы был день рождения. Она не верила, что я приеду. Не верила - но все равно ждала.

Инвалиды решительнее, терпеливее, более целеустремленные, чем обычные слушатели, - говорит Нина Оселедкина. - Из сорока особых курсантов, которых мы выпустили, я помню почти всех.

Антон - инвалид-колясочник без обеих ног, шутник, успел обучиться вождению на машине с механической коробкой передач, до того как автошколы обязали обучать инвалидов только на автомобилях с АКП.

Анечка - ампутация обеих конечностей, на занятия ходила беременной, через два дня после сдачи экзамена в ГИБДД родила дочку Василису, а еще через месяц села за руль и поехала навестить маму в Иваново.

Мирахмат - инвалид-колясочник, когда он пришел в «Априори», по любому поводу краснел, как девушка. Получив права, заработал извозом на зимнюю резину и сказал родным: «Все, теперь я добытчик!»

Неудивительно, что при таком искреннем подходе, для многих курсантов автошкола становится вторым домом, а отношения, завязавшиеся во время учебы, продолжаются и после окончания курсов. Выпускники-инвалиды приезжают в «Априори», показывают новые машины, иногда просят помощи в их покупке или установке сертифицированного ручного управления. В Тимашевской же автошколе и вовсе случился роман: два курсанта, познакомившись на занятиях, влюбились друг в друга и сыграли веселую свадьбу.

После реформы автошкол многие специалисты заговорили о том, что для людей с ограниченными возможностями необходимо создавать специализированные автоцентры, обучение в которых будет вестись квалифицированными педагогами по адаптивным программам, составленным с учетом конкретных заболеваний. Автошкола «Априори» видит свою социальную миссию в другом:

Парадокс в том, что мы даем инвалидам профессию «водитель», работать по которой они в действительности не могут, - говорит Нина Викторовна. - Моя мечта открыть для инвалидов учебный центр, в котором были бы не только курсы вождения автомобиля, но и компьютерные курсы, курсы кройки и шитья, курсы маникюра. Я знаю многих предпринимателей, которые охотно приняли бы на работу людей с ограниченными физическими возможностями. Дело лишь за обученными кадрами.

Человек с инвалидностью может получить водительское удостоверение при отсутствии у него заболеваний, препятствующих управлению автомобилем.

Перечень заболеваний и медицинских ограничений установлен Постановлением Правительства РФ от 29.12.2014 N 1604 . В список медицинских противопоказаний входят следующие заболевания:

1. Органические, включая симптоматические, психические расстройства

2. Шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства

3. Расстройства настроения (аффективные расстройства)

4. Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства

5. Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте

6. Умственная отсталость

7. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ

8. Эпилепсия

9. Ахроматопсия

10. Слепота обоих глаз

Тем же постановлением закреплен перечень заболеваний, при которых инвалид может использовать машину только с ручным управлением или автоматической трансмиссией.

Адвокат Олег Искаков оказывает правовую помощь гражданам и организациям в областях гражданского, уголовного, семейного и трудового права