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Potente batteria ricaricabile per una sigaretta elettronica: riparazione, istruzioni e recensioni. Come smontare la batteria di una sigaretta elettronica? Riparazione e assemblaggio della batteria del dispositivo

È importante sia per i principianti che per i vapers esperti sapere come smontare correttamente una sigaretta elettronica. Ciò è necessario per pulire il dispositivo e sostituire le parti usurate. Ci sono molti dispositivi sul mercato da vari produttori. Hanno approssimativamente la stessa struttura, a parte alcune sfumature. Per smontare il dispositivo da soli, non sono necessari strumenti speciali o conoscenze avanzate. La cosa principale è seguire le raccomandazioni specificate nelle istruzioni e studiare le caratteristiche di un particolare modello.

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    Design e dispositivo Vape

    Le sigarette elettroniche sono un'alternativa agli analoghi del tabacco.

    Il principio di funzionamento del dispositivo si basa sulla trasformazione di uno speciale liquido con aromi e nicotina allo stato di vapore. Quindi il "piroscafo" inala questa miscela come un normale sbuffo di sigaretta.

    In base alla funzionalità, i vaporizzatori si dividono in:

    • modifiche meccaniche (senza sistema elettronico);
    • box mods (con scheda e centralina).

    Tra i leader nel mercato delle sigarette elettroniche ci sono marchi come: iJustS, Smok, Joyetech, Kangertech, eGo-T, Armango.

    Indipendentemente dal marchio, la moda include i seguenti blocchi di lavoro nel suo design:

    1. 1. Batteria meccanica o automatica.
    2. 2. Cartuccia (contenitore) per liquido.
    3. 3. Atomizzatore o clearomizer (evaporatore).
    4. 4. Alimentare gli elementi miscela aromatica(non in tutte le modifiche).

    Al principale componenti includere un atomizzatore o un clearomizer. Differiscono l'uno dall'altro in quanto la seconda parte ha una cartuccia e un generatore combinati in un'unica unità.

    L'atomizzatore è piccolo serbatoio cilindrico con un sistema di evaporazione all'interno. Il blocco è responsabile della conversione del liquido in vapore. È costituito da una spirale in nichelcromo o acciaio e da elementi di contatto. I generatori differiscono nella dimensione della bobina.

    Lo stoppino si trova in una cavità in ceramica a forma di ciotola, dotata di fori per la fornitura di contatti e aria. È protetto dall'alto da un ponte che serve per fornire il fluido di lavoro. La parte con la ciotola è avvolta da una spugna metallica, che trasporta la miscela al generatore di vapore, dove, dopo l'inalazione, si forma vapore pronto di varia saturazione.

    Smontare una sigaretta elettronica: da dove cominciare?

    È necessario preparare una serie di strumenti, che include:

    • pinzette;
    • Set di cacciaviti;
    • pinze;
    • ago e punta sottile;
    • coltello e piccolo saldatore;
    • piccolo martello di gomma;
    • tubo di plastica.

    Quando si effettua la manutenzione dei vaporizzatori moderni, è consigliabile avere un diagramma del dispositivo davanti ai propri occhi.

    Istruzioni passo passo

    Per esempio sigaretta elettronica EVOD Mega di seguito sono riportati i passaggi per smontare il dispositivo (queste raccomandazioni sono rilevanti per Eleaf iJust2, CE4, Armango e molte altre modifiche):

    1. 1. Rimuovere l'elastico che collega la cartuccia e la batteria. Questo ti permetterà di raggiungere il pulsante.
    2. 2. Scollegare le parti ruotando e piegando i punti di connessione.
    3. 3. Rimuovere quindi il connettore per fissare l'atomizzatore e la batteria.
    4. 4. Rimuovere l'evaporatore.
    5. 5. Smontaggio della scheda elettronica e riempimento. Di conseguenza, si apre l'accesso al generatore e alla batteria.
    6. 6. Riparare o sostituire i pezzi di ricambio difettosi.
    7. 7. Il montaggio avviene in ordine inverso.

    Le parti del vaporizzatore devono essere rimosse con attenzione. Durante lo smontaggio è assolutamente sconsigliato cortocircuitare i poli dell'elemento di alimentazione e dell'evaporatore, per non danneggiare l'intero sistema elettronico sigarette.

    Smontaggio della batteria

    La batteria ha una certa riserva di cicli di scarica e carica. Se la risorsa è esaurita, la parte non può essere riparata. Tuttavia, è del tutto possibile eliminare alcuni problemi con un nuovo elemento.

    La batteria di una sigaretta elettronica è composta dalle seguenti parti:

    • alimentatore;
    • pulsanti;
    • salari di lavoro;
    • connettore.

    Alcune modifiche includono inoltre un connettore USB, un regolatore di tensione e una scheda aggiuntiva.

    Utilizzando la batteria dello svapo eGo-T come esempio, viene mostrato l'algoritmo di smontaggio:

    • il connettore (parte superiore) viene rimosso, estratto con cura con una pinza o svitato lungo la filettatura;
    • la parte da rimuovere viene allentata e rimossa con cura;
    • estrarre gli elementi rimanenti;
    • sostituire o riparare le parti difettose.

    Per semplificare il processo di estrazione della parte superiore, puoi staccarla con un cacciavite o un coltello. È necessario lavorare con estrema attenzione per non danneggiare la batteria.


Qualsiasi batteria ha un limite di cicli di funzionamento, dopo il quale non può più essere salvata. Ma se la fonte di alimentazione stessa è in ordine, è del tutto possibile riparare la batteria stessa della sigaretta elettronica. Vediamo come farlo utilizzando come esempio dispositivi come eGo. Per smontare la batteria di una sigaretta elettronica non occorre molta saggezza, ma occorrerà fare molta attenzione, poiché si avrà a che fare con fili sottili e parti piccole, a volte anche fragili.

Come smontare una batteria eGo

Con i pacchi batteria, di regola, tutto è chiaro: le parti della custodia sono collegate con fermi o viti, quindi svitala, rimuovila e il gioco è fatto. Ma lo smontaggio sconcerta molti, perché la struttura sembra solida e non è adatta alla riparazione. Ma in realtà tutto è molto semplice. Qualsiasi "egoshka", come vengono comunemente chiamati i dispositivi tubolari con interfaccia 510/eGo, è costituito da un alloggiamento, una parte di connettore, un pulsante, una scheda e una fonte di alimentazione. Nei modelli più costosi è presente anche un regolatore di tensione, un connettore micro USB e una scheda aggiuntiva.

Per accedere all'interno, è necessario rimuovere la parte superiore: la parte del connettore. Di solito viene semplicemente inserito nel corpo, anche se esistono eccezioni sotto forma di fili. Ci sono molte raccomandazioni online che suggeriscono di utilizzare un serbatoio avvitato come leva di montaggio. Questo ottimo modo rompi il tuo atomizzatore preferito, poiché la parte superiore a volte è piuttosto stretta nel corpo. È meglio afferrarlo con una pinza, basta avvolgere il filo con un pezzo di gomma o tessuto spesso per non danneggiarlo. Senza applicare troppa forza, allentare e tirare il connettore fino a liberarlo completamente. Ora puoi estrarre il resto.

Il metodo descritto è stato testato anche sul box mod Eleaf iJust 2, ma lì è meglio staccarne prima la parte superiore con un coltello o un cacciavite. Alcuni "Egoshki" hanno anche una spina inferiore, sotto la quale a volte è nascosta una scheda aggiuntiva.

Riparazione della batteria

Riparare la batteria della sigaretta elettronica sarà più semplice se disponi di un tester e ti sarà utile anche per controllare l'evaporatore. Devi anche sapere come usare un saldatore.

Difetti tipici

  1. Filo del connettore rotto. Sintomi esterni sarà simile a una perdita di contatto con l'evaporatore o a una rottura della bobina (l'indicatore si accende - non c'è riscaldamento), ad eccezione di un dettaglio: la tensione all'uscita della fonte di alimentazione è zero. Di norma, in "Egoshki" si verifica una rottura del filo negativo a causa della torsione della parte del connettore quando non è fissata saldamente nell'alloggiamento. L'estremità positiva può anche staccarsi nella scatola se il design consente al perno di ruotare. Riparare - saldare i fili, prevenire - non fare alcuno sforzo evidente quando si avvita il serbatoio.
  2. Il pulsante spesso si blocca dopo che la batteria è caduta. La tavola viene spostata dall'impatto: il pulsante viene pizzicato dal corpo. Smontare il dispositivo, verificare se il microinterruttore stesso si blocca quando non è vincolato da nulla. Se tutto va bene, inserisci la scheda in posizione e, regolandone la posizione, fai in modo che il pulsante ritorni da solo. Un dispositivo falso potrebbe ancora aver bisogno di alcuni ritocchi finali con un file.
  3. Il pulsante non funziona affatto o il motivo del suo bloccaggio risiede nell'interruttore: dovrai saldarlo. Assicurati innanzitutto che il problema sia nel microfono e non nella scheda o nella batteria stessa. Innanzitutto verificare la tensione direttamente ai terminali dell'alimentatore. Mangiare? Quindi cortocircuitare i contatti dell'interruttore con un pezzo di filo e verificare se sul connettore appare alimentazione. In caso contrario, è necessario cambiare la scheda. In realtà, con il suo prezzo di 2-3 dollari, vale la pena preoccuparsi di riparare un pulsante da un dollaro? Bene, decidi tu stesso. Se decidi di cambiare il microfono, non surriscaldare la scheda. Toccare con un saldatore per 2-3 secondi, quindi lasciare raffreddare i contatti. Bene, se la batteria stessa non mostra segni di vita, non puoi fare niente, ordinane una nuova.

Finalmente

Questi sono i malfunzionamenti tipici delle batterie della sigaretta elettronica e come eliminarli. Per quanto riguarda i box mod, sono dotati di schede più complesse. Per identificare la causa del guasto ed eseguire le riparazioni, è necessaria una certa qualifica. Ma una catastrofe con disattenzione accade loro più spesso di altre: questa è una violazione della polarità della nutrizione dovuta a installazione errata batterie. In questo caso, il microcircuito a sei pin situato vicino al contatto negativo di solito si brucia.

In generale, per non doverti preoccupare di riparare la batteria della tua sigaretta elettronica, trattala con cura. Astenersi dal funzionamento ai parametri massimi, non lasciarla cadere e fare attenzione quando si inserisce la batteria nella scatola.

Molte persone conoscono le differenze tra una sigaretta elettronica e una normale. Le sigarette elettroniche sono un sostituto alternativo al fumo abituale. Il dispositivo non causa danni così significativi all'uomo e ambiente. L'essenza del generatore di vapore elettronico è che i prodotti della combustione e le sostanze nocive entrano nei polmoni insieme al fumo. composti chimici sono completamente esclusi.

Cosa è necessario per smontare l'elettronica

Molti modelli moderni di sigarette elettroniche sono abbastanza facili da smontare e svitare in pezzi grazie alla filettatura. Tuttavia, ci sono anche dispositivi di cui non puoi fare a meno con strumenti speciali. Per smontare la tua sigaretta elettronica devi procurarti i seguenti strumenti:

  1. piccole pinzette;
  2. un tubo di plastica di diametro inferiore;
  3. martello;
  4. pinze;
  5. trapano sottile;
  6. saldatore:
  7. ago.

Innanzitutto, dovresti comprendere il meccanismo della sigaretta elettronica stessa. Tipicamente, il suo design è costituito da una cartuccia con liquido fumante (o clearomizer), una batteria e un atomizzatore (evaporatore).

Si noti che è principalmente l'ultimo elemento a fallire. Se l'evaporatore è sostituibile, il malfunzionamento viene eliminato installando un nuovo atomizzatore. Ho un'opportunità autocontrollo la sua funzionalità.

Quindi, tutti gli strumenti necessari sono a portata di mano. Successivamente, ti diremo cosa devi fare per smontare l'elettronica:

  1. Prendi una pinzetta e usala per rimuovere il contatto centrale e dissaldare il filo;
  2. Scollegare la cartuccia;
  3. Piega con attenzione e senza intoppi la batteria lontano dall'evaporatore: piega e distendi la sigaretta elettronica nel punto in cui si collegano questi 2 componenti. Devi continuare finché non vedi uno spazio tra il filo e il corpo elettronico.
  4. Rimuovere con attenzione l'alloggiamento per non danneggiare i fragili fili del connettore. È possibile sostituire la batteria.
  5. Solo se rimosso parte esterna corpo, rimettetelo e continuate a piegarlo.
  6. Se appare una filettatura, inserire un tubo di plastica dal lato della cartuccia e battere l'interno dell'evaporatore con un martello. Semplicemente non è necessario impegnarsi molto.
  7. Rimuovere la rondella di plastica inferiore.
  8. Rimuovere il cablaggio esistente. Se sono incollati, pulire accuratamente le zone di incollaggio con un ago. I fili completamente incollati dovranno essere strappati con una pinza e i fori con la colla dovranno essere puliti con un trapano.
  9. Rimuovere la fascia metallica dal fondo della tazza.
  10. Togliere il ponticello, svolgere il nastro e staccarlo completamente dal vetro;
  11. Tirare il filo dalla batteria e rimuovere la bobina. Se è gravemente danneggiato, estrarlo con una pinzetta dal lato in cui si trova la cartuccia.
  12. Per assemblare l'ES, eseguire i passaggi precedenti in ordine inverso.

I dispositivi standard vengono smontati allo stesso modo. Non devi preoccuparti di come smontare la sigaretta elettronica ego t.

Ciao,

Ho già sollevato questa domanda su diversi forum dedicati alle sigarette elettroniche e di conseguenza la metodologia è stata notevolmente migliorata. I metodi qui presentati sono i più affidabili e i più generali.

Usando questa guida, puoi rimuovere tutto lo sporco e le incrostazioni dall'elemento riscaldante e dallo stoppino. Consiglio di ripetere la procedura di manutenzione ogni 7-10 giorni (a seconda della frequenza di utilizzo): questo ti consentirà di ottenere la massima durata dell'atomizzatore eGo-T tipo “B”. Io utilizzo due di questi atomizzatori, entrambi in servizio ormai da un paio di mesi, e producono in media 2,5 - 3 ml di liquido al giorno.

Questa non è una guida per realizzare un mod atomizzatore. Questa è una tecnica di pulizia che contribuirà ad aumentarne la durata.

Leggere questo manuale e seguire le raccomandazioni presentate, passo dopo passo.

Utensili

Non è necessario utilizzare ESATTAMENTE lo stesso set di strumenti mostrato nell'immagine/video. Puoi utilizzare altri strumenti per lo stesso scopo.

Elenco degli strumenti:

1. Cacciavite

3. Illuminato

4. Qualcosa di stretto (ma non troppo stretto!) per lavorare con lo stoppino

5. Qualcosa per spingere l'ago in posizione (ad esempio, il corpo di una penna (in metallo) o un cacciavite con testa rimovibile)

1. Rimuovere la placca ago. Puoi vedere come viene fatto nel video Viki. A questo scopo ho utilizzato un normale cacciavite: spingetelo sotto un lato della placca, e poi tiratelo verso il centro.

La testa del cacciavite dovrebbe andare qui:

(dove si trovano le dita), quindi tirarlo verso il centro del piatto.

Nota importante: metti il ​​dito sopra parte in alto atomizzatore e quindi posizionarvi sopra un cacciavite, in modo da non premere sul cerchio al centro del dispositivo (dove è posizionato il serbatoio).

Molto probabilmente sarà piuttosto difficile estrarre il disco la prima volta: non disperare e continua a provare.

2. Rimuovere lo stoppino dalla placca ago. Nel video di Viki, lo stoppino rimaneva nascosto sotto l'elemento riscaldante. A volte è impossibile separarli senza rompere la struttura. Per evitare ciò, è necessario attivare l'atomizzatore eGo-T 2 - 3 volte subito prima di eseguire il primo passaggio, quindi lo stoppino dovrebbe rimanere su di esso quando si estrae la piastra.

Spingiamo, anziché tirare, lo stoppino verso l'esterno. È meglio farlo usando uno strumento sottile.

NOTA MOLTO IMPORTANTE: se lo stoppino è bruciato o indurito (non come nella foto/video), prima di continuare è necessario immergerlo per 24 ore nella miscela acqua pulita e alcol di cereali (o vodka).

3. Sciacquiamo l'atomizzatore con acqua tiepida (non calda), come mostrato nel video. È necessario inserire l'intero adattatore sott'acqua.

Sull'adattatore si notano due fori per il passaggio dell'aria: uno visibile (in alto), ed uno non immediatamente percettibile (sotto la filettatura). Quando si installa l'atomizzatore sulla batteria, l'aria fluirà attraverso il secondo foro, quello laterale. Pertanto, è molto importante pulirlo da eventuali residui di liquido.

Dopo aver terminato il processo, soffiare tutto su entrambi i lati, quindi pulire accuratamente.

4. Posizioniamo l'atomizzatore sulla batteria ed eseguiamo la “combustione a secco”.

Se l'elemento riscaldante era molto sporco, puoi provare a ripetere i passaggi 3 e 4 per eliminare completamente il sapore di bruciato.

5. Lavare accuratamente lo stoppino acqua calda, quindi pulirlo con un tovagliolo di carta.

Se sul filo dello stoppino si è formata una patina nera (crosta), allora bisognerà bruciarla: prendiamo la parte superiore dello stoppino (con la rete metallica) con una pinzetta e bruciamola con un accendino. L'intero processo dura circa 10-15 secondi, dopodiché tutto il liquido rimanente viene rimosso. Fai attenzione con le pinzette: non pizzicare troppo la punta dello stoppino.

Dopo aver completato la procedura, lo stoppino dovrebbe assomigliare a questo:

Nota: lo stoppino sembra già molto meglio! Non è sempre possibile pulirlo completamente, ma puoi sempre farlo sembrare molto migliore rispetto a prima di iniziare a pulirlo. Se pulisci regolarmente lo stoppino, durerà molto più a lungo.

6. Spingiamo nuovamente lo stoppino sulla placca ago. È necessario posizionare correttamente la parte superiore della "paglietta" metallica: dovrebbe essere in linea con il foro sulla placca ago. In pratica funziona così: spingiamo lo stoppino dal lato inferiore della placca ago finché tutto entra, quindi spingiamo tutto un po' di più. Dopodiché, molto spesso tutto va a posto.

Il "cerchio" su una spugna metallica non sempre si allinea con lo stoppino. È meglio regolare la posizione dello stoppino guardandolo dal basso - idealmente tutto dovrebbe assomigliare a questo:

Successivamente, fai cadere una goccia di liquido sullo stoppino e "sfumalo" un po'.

7. Rimettiamo la placca ago sull'atomizzatore. È meglio utilizzare gli stessi strumenti mostrati nel video - o qualsiasi strumento analogo: a) con una superficie di lavoro dura b) cavo c) di piccolo diametro.

Nota molto importante: Per garantire un buon flusso d'aria, la placca ago deve essere perpendicolare all'elemento riscaldante, cioè la spirale dovrebbe passare tra le gambe del piatto.

Sono state fatte. Una volta completata la pulizia, tutto dovrebbe funzionare almeno come mostrato nell'immagine:

Questa procedura, o una simile, può aiutare a risolvere alcuni problemi con gli atomizzatori eGo-T di questo tipo, ad esempio:

- L'atomizzatore perde, i fili sono troppo tesi e non c'è abbastanza vapore. Questo di solito significa che c'è un problema con lo stoppino. Nella maggior parte dei casi è sufficiente posizionarlo correttamente (passaggi 1, 2 e 6).

- A volte i nuovi atomizzatori non durano affatto: Dopo aver installato l'atomizzatore sulla batteria, senti come evapora il liquido, quindi non puoi fare un tiro: non c'è vuoto. Rimuoviamo l'atomizzatore dalla batteria, proviamo ad inalare: l'inalazione procede normalmente. Qual è il problema? Nel bloccare il foro laterale, come descritto nel passaggio tre. Prendiamo un filo sottile, lo pieghiamo di 90 gradi e cerchiamo questo foro con la punta (vicino all'adattatore). Trovato? Spingere il filo all'interno. Se questo non risolve il problema, prova a ripetere i passaggi 1, 2 e 3 - senza attivare l'atomizzatore.

Lasciamo perdere per ora. Spero che qualcuno trovi utile questa guida.

Ogni appassionato di svapo dovrebbe sapere come smontare una sigaretta elettronica e ripulirla dai depositi carboniosi. Questa operazione dovrebbe essere effettuata periodicamente per massimizzare la vita del dispositivo. Un fattore importanteè e uso corretto sigarette. Nonostante la diversità gamma di modelli dispositivi, è possibile selezionare principi generali la loro manutenzione, perché i dispositivi sono costituiti da blocchi funzionali identici. Per smontarli da soli, non sono necessari strumenti speciali.

Chiunque svapi ha bisogno di capire quando smontare una sigaretta elettronica per evitare danni. La necessità di una pulizia periodica nasce per i seguenti motivi:

  • con uso regolare all'interno del mod si forma la placca, costituito da prodotti di degradazione di aromi, nicotina e catrami;
  • può anche essere collegato alla batteria perdita di liquido, formato durante lo svapo;
  • dopo ogni cambio di tipo di liquido è necessario lavare una normale cartuccia presente nell'apparecchio; è progettata per (circa) 7 ricariche.

I segnali che indicano che il tuo vaporizzatore deve essere smontato e pulito includono le seguenti deviazioni dal normale funzionamento:

  • il vapore non viene generato dal dispositivo;
  • la sua densità e saturazione sono diminuite;
  • durante i soffi, la mod emette suoni insoliti (gorgoglii, fischi, cigolii);
  • la sigaretta comincia a sgorgare;
  • C'è un sapore di bruciato in bocca a causa del vapore.

Non dovresti aspettare che appaiano tali segni. tempi migliori Ispezionare e pulire il dispositivo ogni settimana. E quando compaiono le prime deviazioni nel funzionamento, è necessario smontare immediatamente il prodotto e rimuovere eventuali contaminazioni che si sono formate.

Progettazione dello svapo

Le sigarette elettroniche lo sono alternativa moderna normali prodotti del tabacco. Si chiamano diversamente, ma l'essenza non cambia. Il dispositivo è progettato per tradurre liquido speciale, contenente aromi e spesso nicotina, allo stato di vapore. Il prossimo è un fumatore invece di uno normale fumo di tabacco inala il vapore profumato.

I prodotti sono separati in base alla sua funzionalità per le seguenti tipologie:

  • box mod (contengono una scheda di controllo e un sistema di controllo);
  • modifiche meccaniche (non hanno un sistema elettronico).

I dispositivi sono inoltre divisi per dimensione e tipo di atomo.

Esiste una vasta gamma di sigarette elettroniche sul mercato. Le posizioni di leader sono occupate dai prodotti dei seguenti marchi: Armango, Eleaf, Joyetech, Kangertech e altri. Indipendentemente dal marchio, la moda è composta da quanto segue componenti:

  • pacco batteria (può essere di tipo meccanico o automatico);
  • cartuccia (stoccaggio) per liquidi;
  • evaporatore elettrico (atomizzatore);
  • Alcuni modelli hanno parti aggiuntive che controllano la fornitura di liquido aromatico.

Atomizzatori Sono piccoli contenitori cilindrici con all'interno un sistema di evaporazione, responsabile della conversione del liquido in vapore. Sono costituiti da una spirale (nicromo, canthal, acciaio) avvolta attorno ad uno stoppino e ad un gruppo di contatto. I generatori di vapore variano nello spessore della bobina.

Stoppino posto in una ciotola speciale (ceramica) con fori per contatti e aria. È coperto superiormente, proteggendolo da eventuali danni, da un ponte attraverso il quale viene fornito il liquido per fumare. Il ponte con la ciotola è avvolto in spugna metallica. Grazie a quest'ultimo il liquido viene trasferito dalla cartuccia al generatore di vapore. Quando avviene il soffio, inizia la vaporizzazione.

Strumenti richiesti

Per smontare il dispositivo e poi rimontarlo durante le riparazioni o le ispezioni periodiche, saranno necessari i seguenti strumenti:

  • piccole pinzette;
  • pinze, cacciavite;
  • ago, coltello;
  • il trapano è sottile;
  • piccolo martello di gomma;
  • tubo di plastica;
  • saldatore

Il diametro del tubo dovrebbe essere inferiore a quello dell'ES.

Le moderne versioni high-tech delle sigarette elettroniche sono lontane aspetto da sigarette normali e consentono di controllare anche un parametro come la temperatura del vapore inalato. È utile averlo durante i lavori di manutenzione diagramma del prodotto per tenere conto di tutte le sfumature del modello.

Istruzioni passo passo per smontare un vaporizzatore utilizzando l'Ijust come esempio

Se la sigaretta elettronica Ijust perde o il suo pulsante è bloccato, o hai semplicemente bisogno di pulire il dispositivo, è necessario smontare il prodotto per eliminare problemi e incrostazioni. Per fare ciò, eseguire le seguenti operazioni in sequenza:

  • per raggiungere il pulsante (se si incastra), rimuovere l'elastico che collega la cartuccia alla batteria;
  • scorrendo e piegando la zona in cui queste parti sono collegate, queste vengono separate tra loro;
  • quindi sfilare il connettore che fissa reciprocamente l'atom ed il pacco batteria;
  • quindi ruotare l'evaporatore;
  • estrarre l'elettronica e rimuovere la scheda;
  • quindi ottengono immediatamente l'accesso all'atomo e alla fonte di energia;
  • iniziare a correggere i problemi associati a questi elementi.

Le parti dovrebbero essere allungate insieme con attenzione, senza movimenti improvvisi, per non rompere l'ES. Durante lo smontaggio è estremamente indesiderabile cortocircuitare i poli dell'elemento di potenza e dell'evaporatore con strumenti metallici per non danneggiare la sigaretta elettronica. L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.

Algoritmo di smontaggio della batteria eGo

Ogni fonte di alimentazione ha un certo numero massimo di cicli di carica-scarica, dopo il quale non ha senso (possibilità) ripararla. Ma quando l’unità è nuova, spesso i problemi possono essere risolti. Qualsiasi batteria elettronica sigarette eGoè costituito dalle seguenti parti:

  • fonte di potere;
  • pulsanti;
  • tavole;
  • parte del connettore.

I modelli costosi possono anche avere un connettore USB, un regolatore di tensione e una scheda aggiuntiva.

La struttura apparentemente solida viene smontata nella seguente sequenza:

  • estratto parte del connettore(in alto), svitandolo lungo il filetto, o semplicemente estraendolo con una pinza avvolta in gomma o tessuto;
  • tirare senza sforzo, allentando l'elemento da rimuovere;
  • estrarre le parti rimanenti;
  • in presenza di tassa addizionale – nascondere la spina dal basso;
  • Successivamente, i problemi esistenti vengono eliminati.

Per semplificare il processo di estrazione della parte superiore, puoi staccarla con un cacciavite o un coltello. Operare con estrema cautela per evitare di danneggiare la batteria.

Batteria Joyetech EGO-C 1000mah smontata

Analisi dell'atomizzatore

L'atomizzatore viene smontato come segue:

  • per separare le interiora dal corpo, far rotolare il generatore di vapore su una superficie dura, premendolo leggermente sopra;
  • raccogli con attenzione il bordo superiore;
  • estrarre il contenuto;
  • rimuovere l'anello di tenuta in gomma;
  • Usando un cacciavite, separare con attenzione la piastra superiore ed estrarre con attenzione lo stoppino;
  • pulire l'atom e rimontare in ordine inverso.

Lo smontaggio è descritto qui utilizzando il modello eGo-T come esempio. Dato che tutti gli evaporatori sono progettati in modo simile (corpo del serbatoio, guarnizioni, elemento riscaldante), gli altri modelli vengono smontati allo stesso modo.

Il lavoro deve essere eseguito con attenzione perché il generatore di vapore contiene piccole parti

Con le tue mani puoi smontare la sigaretta elettronica e le sue parti oppure rimontare il tutto. Basta agire con attenzione, senza fare sforzi inutili e senza fare movimenti bruschi. Per mantenere il tuo dispositivo funzionante per molto tempo- dovrebbe pulire periodicamente, la batteria deve essere sempre completamente carica e asciutta; non deve essere lasciata scarica per a lungo, e la cartuccia deve essere lavata quando si sostituisce il liquido. Ricorda: smettere di fumare elimina completamente i problemi con le sigarette elettroniche.

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